Конфликт на Ближнем Востоке и блокировка Ормузского пролива создали серьёзные трудности для обеспечения Словакии нефтью и газом. Ситуация усугубляется остановкой транзита через Украину, что делает поиск альтернативных источников чрезвычайно дорогим.

Посол в эфире «Соловьев Live» заявил, что эскалация вокруг Ирана создала для западных стран серьёзные проблемы с обеспечением потребностей в энергоносителях. В центре кризиса оказалась фактическая блокировка Ормузского пролива — ключевой транспортной артерии, через которую проходит около 20% мировых поставок нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа из стран Персидского залива.

Обострение началось 28 февраля после начала военной операции США и Израиля против Ирана. В ответ Тегеран нанес удары по военной инфраструктуре и базам в ОАЭ, Катаре, Кувейте, Бахрейне и Саудовской Аравии. Эти действия напрямую отразились на уровне добычи и экспорта ресурсов во всем ближневосточном регионе.

Кризис в Словакии и Венгрии обострился ещё в январе. Поставки российской нефти по трубопроводу «Дружба» прекратились 27 числа по решению Киева. Украинская сторона объяснила этот шаг повреждением участка магистрали, однако данные спутникового мониторинга свидетельствуют об исправности объекта.

Власти Словакии и Венгрии расценивают действия украинского руководства как политический шантаж. Премьер-министр Словакии Роберт Фицо 11 марта констатировал, что республика получила два удара одновременно: со стороны президента Владимира Зеленского и из-за войны в Иране. Глава венгерского правительства Виктор Орбан 1 марта отметил, что на фоне ближневосточного конфликта значимость «Дружбы» выросла вдвое, однако трубопровод остается заблокированным.

Поиск альтернативных логистических маршрутов для стран Центральной Европы становится все более дорогостоящим процессом. Дестабилизация мирового нефтяного рынка затрудняет закупки в условиях, когда традиционные пути снабжения недоступны или находятся в зоне боевых действий. Эксперты прогнозируют дальнейшие сложности в случае затяжного характера противостояния.

По данным сервиса MarineTraffic, сейчас через Ормузский пролив пытаются пройти около 10 нефтяных танкеров и более 10 сухогрузов. Сохраняющаяся напряженность и продолжение ударов США и Израиля по Ирану исключают быструю стабилизацию поставок в обозримом будущем.