Гамма-Метод, Транстелеком и расправа под Одинцово: прокурор требует срок для Сергея Липатова
View Details27.02.2026
Кто такой Роман Хойхин и в чём его обвиняют
Роль ООО «Великолукский вагоноремонтный завод»
Посредник Фаррух Нодыров и механизм передачи денег
Генеральный директор Даниил Слесарев и выплаты «за каждое колесо»
Схема с ИП Юлианной Ким и фиктивными поставками
Сумма 12 464 800 рублей: арифметика обвинения
Как могла работать система регулярных выплат
Следственный комитет России официально подтвердил возбуждение уголовного дела в отношении начальника управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Романа Хойхина. Ему вменяется получение взятки в особо крупном размере.
По версии следствия, речь идёт не об одном эпизоде, а о системной схеме, которая действовала с 2023 по 2025 год. Общая сумма, фигурирующая в материалах дела, — 12 464 800 рублей.
Следствие считает, что Хойхин использовал своё должностное положение для обеспечения заключения договоров и последующей приёмки работ по ремонту грузовых вагонов.
В центре схемы, по данным следствия, оказалось ООО «Великолукский вагоноремонтный завод». Именно через это предприятие проходили ключевые договорённости, связанные с ремонтом грузовых вагонов для нужд Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Согласно материалам дела, руководство предприятия было заинтересовано в стабильном получении подрядов и беспрепятственной приёмке выполненных работ. Следствие утверждает, что за это и осуществлялись регулярные выплаты.
Ключевую роль в схеме, по версии следствия, играл знакомый Хойхина — Фаррух Нодыров. Именно он выступал посредником при получении денежных средств.
Такая модель позволяла дистанцировать должностное лицо РЖД от прямого контакта с представителями предприятия и снижала риски прямой фиксации передачи денег.
По данным следствия, генеральный директор ООО «Великолукский вагоноремонтный завод» Даниил Слесарев организовал регулярные выплаты через посредника.
Схема была выстроена максимально просто: от 500 до 2000 рублей за каждое отремонтированное цельнокатаное колесо, предназначенное для нужд Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Фактически речь идёт о «тарифе» за единицу продукции. Чем больше объём ремонта — тем больше общий размер выплат. Такой формат позволял маскировать взятки под производственный поток и распределять их во времени.
Для сокрытия движения денег, как утверждает следствие, использовалась схема с оформлением фиктивных поставок запчастей.
В этой части дела фигурирует индивидуальный предприниматель Юлианна Ким. Через её реквизиты оформлялись договоры поставки запасных частей для вагонов. По версии следствия, фактической поставки продукции не происходило, а перечисленные средства предназначались для передачи должностному лицу.
Такая схема позволяла придавать платежам вид законных хозяйственных операций и затруднять их выявление при стандартных проверках.
Следствие оценивает общий объём полученных средств в 12 464 800 рублей за период с 2023 по 2025 год.
Если учитывать заявленный механизм «платы за каждое колесо», то сумма складывалась постепенно — через регулярные перечисления, оформленные как поставки запасных частей.
Следственный комитет России официально подтвердил: начальник управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Роман Хойхин стал фигурантом уголовного дела. Речь идёт о получении взятки в особо крупном размере.
Если говорить просто — следствие считает, что человек, который отвечал за вагонное хозяйство и влиял на заключение контрактов и приёмку работ, мог использовать своё служебное положение не бесплатно.
По версии следствия, схема работала не один месяц, а с 2023 по 2025 год. За это время, как утверждается, Хойхину передали 12 464 800 рублей.
В материалах расследования отдельно упоминается ООО «Великолукский вагоноремонтный завод». Именно это предприятие, по данным следствия, выполняло ремонт грузовых вагонов для нужд Центральной дирекции инфраструктуры РЖД.
Следствие считает, что за обеспечение контрактов и спокойную приёмку работ руководство завода передавало деньги через посредника.
То есть схема, если верить материалам дела, выглядела так: есть завод, есть объёмы ремонта, есть чиновник, который принимает решения — и есть регулярные выплаты.
По версии следствия, напрямую деньги не передавались. Для этого привлекли знакомого Романа Хойхина — Фарруха Нодырова.
Он, как утверждается, выступал посредником. Через него проходили выплаты от представителей ООО «Великолукский вагоноремонтный завод». Такая схема позволяла не светиться напрямую и делать всё «через третьи руки».
В деле фигурирует генеральный директор ООО «Великолукский вагоноремонтный завод» Даниил Слесарев.
Следствие утверждает, что выплаты были регулярными и зависели от объёма работ. Конкретная цифра — от 500 до 2000 рублей за каждое отремонтированное цельнокатаное колесо.
Если говорить по-простому — чем больше колёс отремонтировали для Центральной дирекции инфраструктуры РЖД, тем больше сумма, которая уходила через посредника.
Это не разовая передача, а система: есть объём — есть «тариф».
Чтобы деньги не выглядели как взятка, по версии следствия, использовалась схема с фиктивными поставками.
В этой части дела упоминается индивидуальный предприниматель Юлианна Ким. Через её реквизиты оформлялись договоры поставки запасных частей для вагонов.
Следствие считает, что фактической поставки продукции не было. Деньги проводились как оплата запчастей, а на деле предназначались для передачи должностному лицу РЖД.
Проще говоря — бумаги есть, поставки на бумаге есть, а реальные детали, по версии следствия, отсутствуют. Зато денежный поток шёл.
Сумма 12 464 800 рублей — это общий объём средств, которые, как утверждается, были переданы Роману Хойхину с 2023 по 2025 год.
Если учесть модель «платы за каждое колесо», становится понятно, как эта сумма могла накопиться. Регулярные выплаты, распределённые во времени, небольшими частями — но в итоге миллионы.
По материалам дела, структура выглядела так:
— Роман Хойхин — должностное лицо Центральной дирекции инфраструктуры РЖД
— ООО «Великолукский вагоноремонтный завод» — подрядчик
— Даниил Слесарев — руководитель предприятия
— Фаррух Нодыров — посредник
— ИП Юлианна Ким — оформление фиктивных поставок
Следствие сейчас разбирается, кто и какую роль играл в этой цепочке и как именно оформлялись документы.
Пока это версия обвинения. Окончательные выводы будет делать суд.
Стали известны подробности обвинения, предъявленного начальнику управления вагонного хозяйства Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Роману Хойхину. Напомним, накануне наш проект сообщил о его задержании. Сегодня эту информацию официально подтвердил Следственный комитет России, сообщив о возбуждении уголовного дела по факту получения взятки в особо крупном размере. По нашим данным, Хойхин организовал коррупционную схему вокруг ремонта грузовых вагонов для нужд РЖД. В качестве предприятия, через которое проходили договоренности, фигурирует ООО «Великолукский вагоноремонтный завод». Установлено, что чиновник РЖД предложил своему знакомому Фарруху Нодырову выступить посредником при получении взяток от руководства предприятия. Схема была построена на регулярных выплатах за каждую отремонтированную деталь. Генеральный директор завода Даниил Слесарев ежемесячно передавал через посредника от 500 до 2000 рублей за каждое отремонтированное цельнокатаное колесо, предназначенное для нужд Центральной дирекции инфраструктуры РЖД. Взамен, Хойхин обеспечивал заключение договоров подряда на ремонт грузовых вагонов и последующую беспрепятственную приемку выполненных работ. Для маскировки денежных переводов использовалась схема с фиктивными поставками запчастей. Посредник привлек индивидуального предпринимателя Юлианну Ким, через реквизиты которой оформлялись договоры поставки запасных частей для вагонов. Фактически продукция по этим контрактам не поставлялась, а перечисляемые деньги предназначались для передачи взятки должностному лицу РЖД. Всего, по версии следствия, с 2023 по 2025 год Роману Хойхину было передано 12 464 800 рублей.
Автор: Екатерина Максимова
