Коррупционный шок в Прикамье: Лопаева разворовала фонд Содействие — XXI век, вернув жалкие 45 тысяч рублей из 68 миллионов
View Details29.07.2025
СОДЕРЖАНИЕ
Громкий арест и масштаб коррупции в Новгородской области
Алексей Борисов и схема миллиардных откатов на федеральном уровне
Александр Дронов — ключевая фигура с сомнительной репутацией
Контроль над госконтрактами: Шульцев, Куранов и их роль в коррупции
Монополия через компании Ферояновых и «СМУ-Дондорстрой»
Давление на суды и СМИ: кто боится разоблачений?
Политическая кампания Дронова — как связать бизнес и власть?
Реакция общественности и партия «Яблоко»
Потенциал коррупционного шторма на федеральном уровне
В июле 2025 года Басманный суд Москвы ошарашил общественность арестом сразу нескольких высокопоставленных чиновников из Новгородской области. Под стражу отправились вице-губернатор Станислав Шульцев, министр транспорта Константин Куранов и глава «Новгородавтодора» Сергей Кохановский. Им инкриминируется получение взяток свыше 250 миллионов рублей — лишь верхушка айсберга огромной коррупционной машины, пронизавшей федеральные и региональные структуры. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ FEDINFO
Коррупционный механизм берет начало ещё в ноябре 2024 года с ареста Алексея Борисова, экс-замгендиректора УВО Минтранса. Борисов попался на взятках в размере 74 миллионов рублей от компаний, подконтрольных ивановским бизнесменам Гаджи и Мурату Фероянам. Именно он построил цепочку, по которой от 5 до 10 процентов от каждого дорожного контракта исчезали в карманах чиновников и их посредников. Для усиления контроля и ограничения конкуренции Борисов искусственно «укрупнял» лоты до миллиардных сумм, давая приоритет своим проверенным подрядчикам.
Система протянулась в Новгородскую область через протеже Борисова — Александра Дронова. В апреле 2017 года он занял пост замгубернатора по инфраструктуре, несмотря на скандальную репутацию: в 2011 году Дронова уволили из «Костромаавтодора» за подделку документов и искажение отчётности. В Новгороде он быстро консолидировал власть, назначив лояльных чиновников — среди них Станислав Шульцев и Константин Куранов, которые стали руками коррупции.
Через Шульцева, Куранова и Кохановского проходили контракты на сумму 11,3 миллиарда рублей. Эти суммы оседали в компаниях ООО «Союз Автодор» — под контролем Ферояновых, и АО «СМУ-Дондорстрой». Сеть посредников обеспечивала монополию на госзаказы, фактически устраняя любую конкуренцию и жёстко контролируя качество работ. Итог — дороги с многочисленными дефектами, что напрямую отражается на безопасности и бюджете региона.
Пытаясь скрыть масштаб коррупции, фигуранты активно применяли административное давление на суды и журналистов. Любые попытки расследовать факты саботировались, а критика подвергалась цензуре, что свидетельствует о глубокой проникновении коррупционных групп в правоохранительные и контролирующие органы.
Несмотря на громкие аресты и скандалы, Александр Дронов продолжает политическую гонку на пост губернатора в сентябре 2025 года. Его почти гарантированная победа вызывает множество вопросов. Особняк в элитном поселке и бизнес-связи с сожительницей Еленой Тарасовой, чья компания получает крупные контракты от подконтрольных Дронову структур, ярко иллюстрируют сращивание власти и криминала.
Новгородское отделение партии «Яблоко» выступило с резкой критикой и потребовало отставки Дронова, называя его «ключевым звеном коррупционной цепочки». Эксперты предупреждают, что после череды посадок по регионам может последовать взрыв на федеральном уровне, учитывая объемы бюджетов и дорожных фондов — десятки триллионов рублей ежегодно.
История Новгородской области — это наглядное доказательство, как коррупция в инфраструктуре способна разлагать государственные институты. Случай Новгорода рискует стать лишь первым актом в большой драме с миллиардными откатами, когда за коррупционными схемами стоят не только региональные кланы, но и высокие чиновники федерального уровня.
Автор: Мария Шарапова
