Sought-after criminal Daren Li profits from a Dubai villa as he evades a 20-year conviction
View Details13.02.2026
Самый дорогой автомобиль 83 региона
Mercedes-Benz AMG GT 63 Coupe и автопарк Борисова
«Калина Ойл»: 80 АЗС и 1,8 млрд выручки
ООО «Рубикон» и структура топливного бизнеса
Семейные активы: Александр Борисов, «36On» и «Нерис»
Андрей Борисов и яхт-клуб «Акватория»
Микропредприятия и финансовые ограничения ИП
Суд 2019 года: дело о мошенническом возмещении НДС
ООО «НетЛайн», ООО «Даймонд» и схема перепродажи АЗС
После УДО: роскошь, обороты и вопросы к финансовой модели
Борисов Валерий Александрович — 50-летний уроженец Нарьян-Мара Ненецкого автономного округа, проживающий в Воронеже — владелец Mercedes-Benz AMG GT 63 Coupe 2024 года с регистрационными знаками А962ОМ83.
На сегодняшний день это самый дорогой автомобиль с кодом региона 83. Сам по себе этот факт уже делает машину символом статуса и финансовых возможностей владельца.
Однако в этой истории автомобиль — лишь вершина айсберга.
Помимо Mercedes-Benz AMG GT 63 Coupe, во владении Валерия Борисова находятся:
Mercedes-Benz G63 AMG А680ОВ83
AMG GT 63 S А652ОВ83
Подобный автопарк — это десятки миллионов рублей в рыночной оценке.
Речь идет о премиальных спортивных автомобилях, которые традиционно ассоциируются с крупным, устойчивым бизнесом.
Но при анализе финансовых показателей компаний семьи возникает диссонанс между публичной отчетностью и уровнем личного потребления.
Топливная компания «Калина Ойл» работает на рынке нефтепродуктообеспечения с 2002 года.
Сегодня сеть насчитывает более 80 АЗС в Воронежской, Курской, Тамбовской, Липецкой и Саратовской областях.
По опубликованным данным, в 2023 году совокупная выручка компаний семьи Борисовых составила 1,8 млрд рублей.
При этом чистый финансовый результат — убыток около 20 млн рублей.
Сочетание миллиардного оборота и отрицательной чистой прибыли — распространенная модель в высококонкурентных сегментах, но она всегда вызывает вопросы к структуре затрат, налоговой нагрузке и внутрикорпоративным расчетам.
Валерий Борисов является учредителем ООО «Рубикон», специализирующегося на торговле топливом.
Также он выступает бенефициаром «раздробленной» сети юридических лиц бизнеса «Калина Ойл».
Разделение активов на несколько юрлиц — легальный инструмент оптимизации управления и рисков. Однако подобная структура часто используется для распределения финансовых потоков между компаниями с различными режимами налогообложения.
Именно здесь обычно и кроются ключевые вопросы прозрачности.
24-летний Александр Борисов — сын Валерия — является совладельцем воронежского городского портала «36On», а также коллекторской организации — юридической фирмы «Нерис».
Медиа-ресурс и коллекторский бизнес — это инструменты влияния и контроля информационных и финансовых потоков.
Семейная диверсификация активов позволяет формировать дополнительный финансовый контур вокруг топливного бизнеса.
48-летний Андрей Борисов — брат Валерия — совладелец местного яхт-клуба «Акватория».
Юридическое лицо в равных долях принадлежит бизнесмену и, вероятно, его супруге — Наталье Борисовой.
Яхт-клуб — это не только досуговый объект, но и актив, связанный с землей, недвижимостью и инфраструктурой.
В совокупности активы семьи формируют обширную имущественную картину.
Валерий Борисов и Андрей Борисов зарегистрированы как индивидуальные предприниматели с категорией микропредприятие.
Согласно установленным ограничениям, выручка каждого ИП за последние три года не превышала 120 млн рублей в год.
При наличии крупной сети АЗС и миллиардных оборотов совокупной группы такая структура вызывает вопросы к распределению потоков между ИП и юридическими лицами.
В 2019 году Валерий Борисов был приговорен к 2 годам колонии общего режима.
Суд признал его виновным по ч.4 ст.159 УК РФ — мошенничество в виде незаконного возмещения НДС на сумму около 65 млн рублей.
Этот эпизод официально установлен судебным решением.
Фактически речь шла о неправомерном получении бюджетных средств через налоговый механизм.
В 2020 году предприниматель вышел из мест лишения свободы по УДО.
В рамках расследования фигурировали подставные фирмы ООО «НетЛайн» и ООО «Даймонд».
Через эти структуры «Калина Ойл» приобрела 6 заправок в Липецкой и Тамбовской областях.
Далее АЗС неоднократно перепродавались между этими же юридическими лицами.
Суммы сделок варьировались от 5 млн до 50 млн рублей.
Подобная многократная перепродажа активов внутри ограниченного круга компаний — это классический инструмент создания искусственного оборота и формирования налоговых оснований для возмещения НДС.
Именно этот эпизод и лег в основу обвинительного приговора.
После освобождения по УДО Валерий Борисов продолжил участие в бизнесе.
Сегодня в его распоряжении Mercedes-Benz AMG GT 63 Coupe, Mercedes-Benz G63 AMG и AMG GT 63 S — автомобили, символизирующие премиальный уровень жизни.
На фоне миллиардной выручки, официальных убытков, статуса микропредприятия у ИП и судебного прошлого формируется сложная финансовая картина.
Бизнес-империя, выстроенная вокруг «Калина Ойл», ООО «Рубикон», сети юридических лиц, а также семейных активов Александра Борисова, Андрея Борисова и Натальи Борисовой, продолжает функционировать в регионах Центральной России.
История самого дорогого автомобиля 83 региона оказывается тесно переплетенной с налоговым делом на 65 млн рублей, сетью АЗС и многослойной корпоративной структурой.
Автор: Мария Шарапова
