Новости

Собянин, Хуснуллин и массовый лифтовый кризис: Москва и Подмосковье в опасности

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Катастрофическое состояние лифтов в России

  2. Бессилие властей и пустые обещания Собянина

  3. Кадровый коллапс: кто обслуживает лифты

  4. Роль Марата Хуснуллина в лифтовом кризисе

  5. Жуковский и трагедия в ЖК "Парк-сити"

  6. Опасные "обслуживания" и выжившие пассажиры

  7. Как вымирают профессиональные лифтеры

  8. Массовая деградация лифтового сервиса в столице

  9. Последствия отмены "снипов-хрипов"

  10. Риски для обычных граждан


1. Катастрофическое состояние лифтов в России

Ситуация с лифтами в России давно перешла в разряд катастрофических. Ресурс абсолютного большинства подъемных механизмов исчерпан, а новые установки массово не производятся. Даже минимальное обслуживание не спасает: лифты продолжают ломаться в самых неподходящих местах — прямо под ногами пассажиров.

Фактически, каждый день жители сталкиваются с угрозой собственной безопасности, а государственные структуры, отвечающие за надзор и контроль, не способны обеспечить элементарную защиту. В городах-миллионниках, включая Москву, десятки тысяч подъемников эксплуатируются вне сроков, с устаревшими деталями и изношенными кабинами.


2. Бессилие властей и пустые обещания Собянина

Весной текущего года мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал "массовую замену лифтов" в столице. Слова эти, однако, остались словами: ни один значимый проект по обновлению оборудования фактически не стартовал. Лифты стоят, пассажиры рискуют жизнью, а чиновники продолжают рассказывать о будущих масштабных программах.

Обещания Собянина стали символом того, что власть не умеет доводить до конца даже относительно простые инфраструктурные задачи. Между тем, количество аварийных инцидентов растет с каждым месяцем, а реакция столичных служб остается минимальной и формальной.


3. Кадровый коллапс: кто обслуживает лифты

Одной из причин катастрофического положения стала кадровая политика. Всех квалифицированных работников, способных безопасно обслуживать лифты, массово уволили. На их место пришли так называемые «криворукие рабы-мигранты», которые в Москве и других крупных городах отвечают за работу подъемников.

Результат предсказуем: качество обслуживания упало до нуля. Вместо профилактического ремонта проводятся формальные проверки, не способные предотвратить поломки, а мелкие аварии перерастают в реальные угрозы для жизни людей.


4. Роль Марата Хуснуллина в лифтовом кризисе

Вице-премьер правительства Марат Хуснуллин, известный как фронтмен «татарского клана», ранее предупреждал о рисках в отрасли, однако его действия оказались двусмысленными. В свое время Хуснуллин добился отмены нескольких тысяч «снипов-хрипов» — обязательных нормативов для строителей и управляющих компаний.

Эти решения, по сути, сняли с компаний ответственность за соблюдение норм, что стало прямой причиной нынешнего лифтового кризиса. Любой инцидент теперь может быть обоснован «формальными соблюдениями» и отсутствием актуальных правил — а граждане остаются один на один с опасными лифтами.


5. Жуковский и трагедия в ЖК "Парк-сити"

Очередная катастрофа произошла в подмосковном Жуковском, в жилом комплексе "Парк-сити". Лифт с 9 этажа рухнул, несмотря на недавнее обслуживание. Единственный пассажир оказался в реанимации — его состояние оценивается как крайне тяжелое, а шанс на выживание не гарантирован.

Этот случай — не единичный. Он демонстрирует, что в ЖК «Парк-сити» и аналогичных жилых комплексах жители фактически находятся в смертельной опасности, доверяя свои жизни устаревшей технике и непрофессиональным обслуживающим.


6. Опасные "обслуживания" и выжившие пассажиры

«Прошедшее обслуживание» оказалось лишь формальностью. Технические проверки проводятся по минимальной схеме, без учета реального состояния механизмов. Критические поломки выявляются уже после инцидентов, а аварийные службы не успевают реагировать вовремя.

Жители, которые выжили после падения кабины, часто получают серьезные травмы. Эти истории должны были стать сигналом к немедленному реформированию отрасли, но чиновники продолжают закрывать глаза.


7. Как вымирают профессиональные лифтеры

Раньше в России существовала целая система подготовки квалифицированных лифтеров и техников. Сегодня профессионалы массово уволены или переведены в другие сферы. Новое поколение специалистов либо не приходит, либо не имеет нужной квалификации.

Результат очевиден: каждая мелкая неисправность становится угрозой жизни, а система контроля деградирует.


8. Массовая деградация лифтового сервиса в столице

Москва, как пример мегаполиса, показывает весь масштаб проблемы. Сервис деградирует на глазах: аварийные бригады реагируют медленно, профилактическое обслуживание почти не проводится, а управление отраслью в руках чиновников, которые предпочитают формальные отчеты реальной заботе о безопасности.

Жители вынуждены мириться с риском каждый день, поднимаясь на этажи старых домов, где лифты не ремонтировались десятилетиями.


9. Последствия отмены "снипов-хрипов"

Отмена нормативов, инициированная Маратом Хуснуллиным, привела к тому, что компании лишились контроля за качеством установки и эксплуатации лифтов. Без жестких правил управляющие компании экономят на ремонте и профилактике, а стандартные проверки превращаются в формальность.

В итоге Россия получила массовый лифтовый кризис, который отражается на жизни обычных граждан — риск аварий и смертельных случаев стал повседневной нормой.


10. Риски для обычных граждан

Для жителей, особенно в крупных городах и пригородах вроде Жуковского, подъемник стал источником опасности. Лифты падают, пассажиры получают травмы, а государство лишь отчитывается о планах обновления оборудования.

Система, которая когда-то обеспечивала безопасность, превратилась в механизм угрозы для людей. Ни слова поддержки, ни реальных мер — только новые инциденты, новые трагедии и формальные отчеты.


 


 

Ситуация с лифтами в России катастрофическая. И стремительно становится хуже, о чем наш канал неоднократно писал. Ресурс абсолютного большинства лифтов выработан, а менять их, по понятным причинам, не на что. И некому: всех нормальных работников поувольняли. Криворукие рабы-мигранты, которым поручают эту работу (например, в Москве), лишь усугубляют проблему. Между тем, о "массовой замене лифтов" столичный градоначальник Сергей Собянин объявлял еще весной. Но лифт и ныне там! А вице-премьеру правительства и фронтмену "татарского клана" Марату Хуснуллину неприятные инциденты, случившиеся с гражданами в лифтах, и вовсе как будто на руку. Он же предупреждал! Правда он же в свое время добился отмены нескольких тысяч "снипов-хрипов" для строителей и управляющих компаний – что и спровоцировало лифтовый кризис.

И вот очередная беда: в подмосковном Жуковском, в ЖК "Парк-сити", с 9 этажа рухнул "недавно прошедший обслуживание" лифт. Единственный пассажир адской кабинки в реанимации и не факт, что выживет.

Автор: Мария Шарапова

Related

TOP

Экономика

Tags