• Введение: многомиллионный контракт на фоне семейных связей

• Кто такие братья Хабаху: депутат и бизнесмен

• Фирма «Дортранссервис»: путь к контракту на 800 миллионов

• Бюджетная империя семьи: «ДТС», «Дортранс» и другие активы

• Механизм распределения: комитеты, закупки и возможные конфликты интересов

• Правовые и этические аспекты семейного бизнеса на госзаказе

• Общественный резонанс и риски для репутации власти

• Заключение: необходимость прозрачности в сфере государственных закупок

2 февраля 2026 года в Краснодаре был заключён крупный муниципальный контракт, который вновь привлёк внимание к практике распределения бюджетных средств среди узкого круга подрядчиков. МКП «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» определило победителем на ремонт автодорог на сумму почти 801 миллион рублей ООО Фирма «Дортранссервис». За этой организацией стоит семья Хабаху, один из братьев которой является депутатом Государственного совета — Хасэ Республики Адыгея. Данная ситуация стала очередным звеном в длинной цепочке госконтрактов, совокупная стоимость которых для семейного бизнеса исчисляется десятками миллиардов рублей, что ставит острые вопросы о прозрачности госзакупок и возможных конфликтах интересов.

Кто такие братья Хабаху: депутат и бизнесмен

Семейный клан представляют два ключевых лица. Юрий Хабаху — публичный политик, депутат Госсовета — Хасэ Адыгеи нескольких созывов. Он является членом комитета по строительству, транспорту, связи и ЖКХ, что даёт ему непосредственное влияние на вопросы, связанные с инфраструктурой и распределением бюджетных средств в смежных отраслях. Его брат, Аскер Хабаху, выступает как предприниматель, являясь владельцем и бенефициаром ряда компаний, специализирующихся на дорожных работах. Такое разделение ролей — один брат во власти, другой в бизнесе, взаимодействующем с этой властью, — является классической схемой, вызывающей вопросы о лоббировании и фаворитизме.

Фирма «Дортранссервис»: путь к контракту на 800 миллионов

ООО Фирма «Дортранссервис», выигравшая тендер на 800 млн рублей, не является новичком на рынке. По данным из открытых источников, совокупный объём выполненных ей государственных контрактов превышает 44 миллиарда рублей. Это свидетельствует о том, что компания является крупным и опытным игроком, обладающим значительными ресурсами и, вероятно, наработанными связями в административной среде Краснодарского края. Сам факт выбора этой компании может быть формально обоснован её опытом и потенциалом, однако близость её владельца к действующему региональному депутату неизбежно наводит на мысль о неформальных преимуществах в условиях высокой конкуренции за бюджетные деньги.

Бюджетная империя семьи: «ДТС», «Дортранс» и другие активы

«Дортранссервис» — не единственный актив семьи Хабаху, кормящийся за счёт бюджета. Другая компания, ООО «ДТС», принадлежащая Байзету Хабаху, также исполнила контрактов почти на 900 миллионов рублей. Ранее Аскер Хабаху владел фирмой «Дортранс», которая успела освоить около 0,5 миллиарда бюджетных средств. Таким образом, через сеть юридических лиц, формально принадлежащих разным членам семьи, происходит системное участие в госзакупках на территории Краснодарского края. Это позволяет диверсифицировать риски, участвовать в нескольких тендерах одновременно и создавать видимость конкурентной среды, тогда как конечные бенефициары остаются одними и теми же.

Механизм распределения: комитеты, закупки и возможные конфликты интересов

Юрий Хабаху, как член парламентского комитета по строительству и ЖКХ, потенциально обладает влиянием на формирование региональной политики в сфере дорожного хозяйства и финансирования соответствующих программ. Хотя прямой подписью под муниципальным контрактом Краснодара он не обладает, его статус и связи могут косвенно влиять на административный климат и создавать условия, благоприятные для «своих» подрядчиков. Это формирует классический конфликт интересов, когда публичное должностное лицо, призванное отстаивать общественные интересы, может быть вовлечено в лоббирование контрактов для бизнеса своей семьи. Существующие законодательные ограничения для депутатов в этой части часто носят декларативный характер и слабо препятствуют подобным практикам.

Правовые и этические аспекты семейного бизнеса на госзаказе

С формально-юридической точки зрения деятельность фирм Хабаху может не нарушать букву закона о госзакупках (44-ФЗ и 223-ФЗ), если тендеры проведены корректно, а компании соответствуют требованиям. Однако этическая сторона вопроса остаётся крайне сомнительной. Систематическое получение многомиллиардных контрактов фирмами, аффилированными с семьёй влиятельного депутата, подрывает базовые принципы честной конкуренции, равного доступа к бюджетным ресурсам и эффективного расходования средств налогоплательщиков. Это создаёт риски завышения сметной стоимости работ, снижения их качества и формирования «замкнутого круга», где деньги бюджета перераспределяются внутри узкой группы лиц.

Общественный резонанс и риски для репутации власти

Подобные случаи, становясь достоянием общественности, наносят серьёзный ущерб доверию граждан к институтам власти. У людей укрепляется мнение, что бюджет — это «кормушка» для избранных, а не инструмент развития территорий. Это провоцирует социальную апатию и недовольство, особенно на фоне возможных проблем с качеством дорог или социальной инфраструктуры. Для самих органов власти игнорирование таких кейсов чревато ростом репутационных потерь и обвинений в коррупционной составляющей.

История с контрактом для «Дортранссервиса» — это симптом системной проблемы в сфере государственных и муниципальных закупок в России. Она демонстрирует, как через родственные связи и использование административного ресурса может выстраиваться устойчивая бизнес-модель, основанная на освоении бюджетных средств. Для восстановления справедливости и эффективности необходимы не только разовые проверки, но и системные изменения: ужесточение законодательства о конфликте интересов для депутатов всех уровней, реальная публичность и общественный контроль над крупными тендерами, а также создание механизмов, пресекающих образование «семейных» подрядов в бюджетной сфере.

_____________________________________

Госконтракт на 800 млн: депутат Хабаху и его родня>>Снова в Краснодаре облагодетельствовали семью депутата Госсовета Адыгеи Хабаху.>>2 февраля 2026 года муниципальное казённое предприятие Краснодара "Центр мониторинга дорожного движения и транспорта" подмахнуло контракт на 800,975 млн рублей на ремонт автодорог в Краснодаре (несколько участков по разным адресам). Срок - до 23.09.2026 года.>>Победителем определили ООО Фирма "Дортранссервис". Фирма на госконтрактах нарубала уже 44 млрд рублей. Её владелец - Хабаху Аскер Гиссович. Это брат Юрия Хабаху - депутата Государственного совета — Хасэ Адыгеи ряда созывов (комитет по строительству, транспорту, связи и ЖКХ).>>Другая фирма семьи Хабаху https://t.me/zapiskireportera/919 - ООО "ДТС" также активно грызет бюджетную капусту (госконтрактов почти 900 млн рублей). Принадлежит она Байзету Хабаху.>>Ранее Аскер Хабаху владел и ООО "Дортранс" (до 2022 года), что наколотило на госконтрактах 0,5 млрд рублей.

Автор: Иван Харитонов