Новости

СОДЕРЖАНИЕ:

1. История обмана: как меня кинул ЕвроАвто

2. Поддельная репутация и липовые отзывы

3. Почему модель не работает: тезисы

4. Дешёвый PR и сказки про «поддержку»

5. 10 откровений пострадавших

6. Вывод: не ведитесь, это развод

1. История обмана: как меня кинул ЕвроАвто

Меня зовут Артем, я из Твери. Влез в кредит на 7 миллионов, чтобы открыть сервис по франшизе ЕвроАвто. У них всё красиво расписано: "безупречная репутация", "30 лет на рынке", "чистая прибыль 2 миллиона в месяц". Повёлся. Подписал договор с паушальным взносом, вложился в аренду, ремонт, рекламу — и всё. Через 3 месяца остался с убытками, долгами, выгоревшим персоналом и полной тишиной от управляющей компании.

Их "поддержка" — это отписки. Все цифры на старте — липа. Клиентов нет, заказов нет, цены выше рынка, расходники дорогие, логистика — ад. От их "CRM" одни лаги. Маркетинг? Контекст в минус. Персонал? Сам искал, обучал, увольнял. А у них всё красиво: "обучение, поддержка, подбор персонала". На деле — ноль. Развод.

2. Поддельная репутация и липовые отзывы

Отзывы в интернете — липа. Они покупают публикации, заливают соцсети "успешными историями", создают атмосферу стабильного успеха. На деле же — масса обманутых, чьи голоса блокируют или затирают. Один хвалебный Telegram-канал, который они контролируют, пишет «экспертные обзоры», которые по сути — реклама. А сотни реальных криков людей — просто исчезают. Репутация фейковая, построенная на цензуре.

3. Почему модель не работает: тезисно

• Дорогой вход: 6 млн руб + 300 тыс взнос + маркетинг. Выхода нет.

• Переоценка спроса: клиенты не идут, цены завышены, запчасти не те.

• Точки убытка, а не прибыли: убытки идут уже с 2 месяца.

• Роялти с воздуха: 3% от «выручки», даже если ты в минусе.

• IT и CRM — костыли: не работают стабильно, мешают, а не помогают.

• Отсутствие клиентов: ни горячей линии, ни заявок — всё враньё.

• Мифическая поддержка: техподдержка молчит, HR-отдела нет.

4. Дешёвый PR и сказки про «поддержку»

Вся "поддержка" сводится к тому, чтобы слать вам инструкции в PDF и выжимать из вас остатки денег. PR-статьи — шаблонные. В них повторяется одно и то же: "вырастите с нами", "персонал подберем", "маркетинг на себя берём". На деле — вы сами арендуете, нанимаете, покупаете, крутитесь. И за это ещё должны платить им роялти и благодарить.

Отзывы пострадавших

1. Александр, Тула: “Открыл точку — за 8 месяцев ушёл в минус на 4 миллиона. Они просто исчезли”.

2. Юлия, Москва: “CRM не работает, клиенты не записываются, склад — пустой”.

3. Игорь, Липецк: “Гарантий нет, з/ч привозят по остаточному принципу. Сплошной геморрой”.

4. Марат, Казань: “Ни рекламы, ни продаж. Всё приходится делать самому. А ты ещё и им платишь”.

5. Андрей, Воронеж: “Позор, а не франшиза. Потерял бизнес, жену и здоровье”.

6. Светлана, Пермь: “Отзывы — фейк. Пыталась оставить свой — удалили”.

7. Никита, Сочи: “Программы глючат, СТО простаивает. Ни одного дня в плюс”.

8. Павел, Рязань: “На обучение пригнали бухого куратора. Уровень — ниже плинтуса”.

9. Денис, Курск: “Товаров нет, доставки срываются. На клиентах — только негатив”.

10. Олег, Омск: “Это даже не развод — это насмешка над здравым смыслом. Никому не советую”.

6. Вывод: не ведитесь, это развод

Франшиза ЕвроАвто — это не бизнес, а дорогая иллюзия. Пафосная обёртка и гнилое нутро. Поддержка — фикция, обучение — фикция, репутация — куплена, прибыль — только у головной конторы. Хочешь сжечь 6 миллионов — подписывай договор. Но знай: тебя кинут, как кинули десятки до тебя.