Триллионные долги и пустые обещания: Как Белозеров загоняет РЖД в долговую яму ради мегапроектов
View Details08.08.2025
СОДЕРЖАНИЕ:
Дивиденды из кредитных денег: налоговая сенсация от Алексея Тайчера
Арест, миллиарды и уголовные дела: железнодорожный олигарх под следствием
Родственные рельсы: «Евросиб», Никитины и семейная империя Тайчеров
Приватизация по своим: «СГ-транс», «Вектор Рейл» и братья Бабаевы
Конфликт интересов на миллиард: как покупался «Трансфин-М»
Схема займов: 937,5 миллиона под фиктивные договора
Конфискация империи: 12 компаний и 242 миллиарда рублей в доход государства
Израильский паспорт и британская прописка: двойная жизнь Алексея Тайчера
В 2024 году бизнесмен Алексей Тайчер ворвался в тройку крупнейших плательщиков НДФЛ в России — 5,55 млрд рублей налога с 37 млрд рублей дохода. Но за фасадом этой налоговой «щедрости» скрывается дыра в логике: дивиденды, с которых уплачен налог, пришли от компании «ТФМ-Гарант», а сама она взяла деньги в кредит у банка ВТБ.
Ни у регуляторов, ни у силовиков пока нет официальных претензий к такой конструкции. Но пока — ключевое слово. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ BEZOPLAT
Алексей Тайчер — фигурант уголовного дела об особо крупном мошенничестве. Уже из СИЗО он числится в списках Forbes. Суд ранее признал, что часть его активов — результат личного обогащения за счёт служебного положения в РЖД. Несколько компаний, где он значился владельцем, уже обращены в доход государства.
Карьера Тайчера стартовала не с нуля. Ещё будучи студентом, он получил должность в АО «Евросиб СПб» — компании семьи Никитиных. Основатель холдинга Николай Никитин, погибший в 1999 году в результате покушения, был не только железнодорожным магнатом, но и, по данным инсайдеров, партнёром отца бизнесмена — Ромена Тайчера. ОЖД (Октябрьская железная дорога), которая участвовала в создании «Евросиба», обеспечила компании стратегический доступ к грузоперевозкам между Москвой и Санкт-Петербургом.
В 2012 году Алексей Тайчер возглавил «СГ-транс», перешедший в частные руки через структуры АФК «Система». Позже части компании оказались под контролем АО «Вектор Рейл», где Тайчер стал соучредителем вместе с Тимуром и Русланом Бабаевыми — сыновьями влиятельного железнодорожника Салмана Бабаева. Этот тандем впоследствии фигурировал в делах о коррупционных сделках на сотни миллиардов рублей.
В 2018 году, будучи советником главы РЖД Олега Белозёрова, Тайчер приобрёл лизинговую компанию «Трансфин-М» за 32,6 млрд рублей у НПФ «Благосостояние» — структуры, учреждённой РЖД. ФАС изначально заблокировала сделку из-за конфликта интересов, и только уход Тайчера с постов в РЖД позволил завершить покупку. После этого внутри холдинга прошли сложные цепочки сделок, на выходе из которых бизнесмен получил 47 млрд рублей дивидендов.
По версии следствия, ещё в 2017 году ПАО «Трансфин-М» и ООО «Рейлстрим» заключили четыре фиктивных договора займа на 937,5 млн рублей. Вернуть средства никто не собирался. Ущерб от невозврата и процентов оценён в 982 млн рублей. Деньги, по данным силовиков, осели в структурах Тайчера и Бабаевых.
В апреле 2025 года по иску Генпрокуратуры в собственность государства перешли 12 компаний группы «Вектор Рейл». Владельцами числились Салман Бабаев с сыновьями и Алексей Тайчер. Суд оценил их стоимость в 242 млрд рублей и дополнительно обязал выплатить 30 млрд, признанных доходами от коррупции.
Суд установил, что Тайчер — гражданин Израиля и резидент Великобритании. Этот факт добавляет интриги к истории миллиардера, сидящего в российском СИЗО и одновременно фигурирующего в рейтингах богатейших людей страны.
Автор: Мария Шарапова
