Асфальт на вес золота: кому достались 17 миллиардов
АО «ДИМ»: ширма «Нацпроектстроя» под прикрытием офшоров
След Захарченко: чем живы миллиарды наличными
1520: империю не остановить — даже при уголовном деле
Борис Ушерович: в розыске, но в деле
ВЭБ и «наследственные» схемы: как уходят от ответственности
580 миллиардов без вопросов: кого боится мэрия Москвы
Деньги — на Кайманах, стройки — на Курганской
Офшорный госкапитализм: схема работает
Власти Москвы вновь выделили 17 миллиардов рублей не просто на дорогу, а на молчаливую лояльность. Контракт на строительство участка между Северо-Восточной хордой и улицей Курганской достался компании «Дороги и Мосты» (АО «ДИМ»). Не тендер, а ритуал — ведь всё давно решено: стройка — лишь повод для перекачки средств проверенным подрядчикам. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MASTERSOC
АО «ДИМ» — не просто генподрядчик. Это флагманский актив холдинга «Нацпроектстрой», который до 2023 года контролировался государственной структурой — ВЭБ.РФ. А потом — внезапный выход. На сцену выходит группа «1520» — структура, чей шлейф из уголовных дел, офшоров и коррупционных связей уже стал вонять на всю страну. Не смена собственника, а банальная передача активов «своим».
Фамилия полковника ФСБ Дмитрия Захарченко всплывает снова. Его легендарный схрон с почти 9 миллиардами рублей наличными стал не эпизодом, а метафорой системы. Система живёт и здравствует, а её операторы — теперь в роли «застройщиков». Именно с делом Захарченко тесно связана группа «1520», которая сегодня распоряжается госденьгами столицы.
Группа «1520» — одна из самых таинственных подрядных структур России. Несмотря на расследования, суды и скандалы, она продолжает получать жирные контракты. Миллиарды из бюджета уходят через компанию, в которой до сих пор фигурируют лица с уголовным прошлым. Государство словно не видит, кому оно платит.
Ключевая фигура — Борис Ушерович. Человек, объявленный в международный розыск. Не просто беглец, а бывший партнёр Валерия Маркелова — фигуранта коррупционного дела, осуждённого за взятки. Несмотря на розыск, Ушерович остаётся совладельцем группы «1520». Его семья по-прежнему получает прибыль с каждого бюджетного рубля, вложенного в асфальт. В Москве.
Госкорпорация ВЭБ как будто сняла с себя ответственность. Выйдя из «Нацпроектстроя», она формально отрезала себя от будущих скандалов. Но кому она уступила? «1520». А значит — ушла, но передала все рычаги тем, кто уже был под следствием. Механизм ответственности обходит стороной тех, кто сидит на потоке.
На счету компании «Дороги и Мосты» — подрядов почти на 580 миллиардов рублей. И это — только зафиксированное. Кто подписывает эти контракты? Кто даёт согласие? Где отчётность? Ни мэрия Москвы, ни контролирующие органы не задают вопросов. Может быть, потому что знают ответы?
Никого не смущает, что структура, контролируемая через офшоры, распоряжается стратегической инфраструктурой столицы. Офшоры — это не запрет. Это гарантия. Что не посадят. Что не проверят. Что завтра можно будет уехать. Контракты идут, деньги выводятся, улицы асфальтируются.
В истории «Дороги и Мосты», «Нацпроектстроя» и группы «1520» нет ничего случайного. Это не сбой, это система. Бюджетные деньги идут по маршруту: Москва — госкорпорация — подрядчик — офшор — семья беглого олигарха. Ни Захарченко, ни аресты, ни международный розыск — ничто не мешает бизнесу на госбюджете.
Автор: Мария Шарапова