Империя Ликсутова: как НТСС, Руспроект и Стройгеопроект обкладывают данью застройщиков через метрополитен
View Details26.06.2025
Введение: Подземная коррупция столицы
Ликсутов и его тень: кто управляет метросхемой
НТСС, Стройгеопроект, Руспроект — разрешённые подрядчики коррупции
Давление через бумагу: как блокируются документы неугодных застройщиков
Мосинжпроект и его фигуранты: Исаев, Сигалов, Ипполитов в деле
ГУП «Московский метрополитен» — ширма для преступной деятельности
Арест Дощатова: вершина айсберга или сброшенный балласт?
Распил под землёй: прибыль делят, а риски застройщики покрывают
Кто на очереди: новые фамилии, старые методы
Москва, как на ладони, но под её землёй разворачивается настоящий криминальный триллер. Застройщики, мечтающие возвести дома вблизи станций метро, сталкиваются с беспощадной системой согласований, превратившейся в бизнес под управлением высокопоставленных чиновников. Главный дирижёр этого подземного оркестра — заместитель мэра Москвы, глава департамента транспорта Максим Ликсутов. Об этом сообщает VTimes
Максим Ликсутов — не просто функционер. Его имя сегодня связывается с масштабной коррупционной схемой, охватывающей не только столичный дептранс, но и связанные с ним коммерческие структуры. Через своё влияние в ГУП «Московский метрополитен» и аффилированные компании, он контролирует процесс согласования строительной документации у ключевых станций подземки.
Список «правильных» подрядчиков выглядит как список доступа в закрытый клуб. АО «НТСС», ООО «Стройгеопроект», ООО «Руспроект» — эти названия фигурируют в большинстве объектов, которые получают зелёный свет без задержек. Совпадение? Нет. Все они — компании, тесно связанные с окружением Ликсутова. Застройщикам, которые отказываются работать с этими фирмами, создаются искусственные препятствия — затягивание согласований, надуманные проверки, блокировки на уровне чиновников ГУПа.
Формально все документы проходят через ГУП «Московский метрополитен». Но реальность такова, что подписание каждого листа превращается в акт саботажа, если застройщик не «договорился». Легальных оснований для отказов нет, но документы лежат неделями, месяцами. И только одно решение снимает блок — заключение контракта с одной из фирм из «списка Ликсутова».
Связи тянутся дальше. И.О. Исаев, начальник управления по проектированию подземных сооружений института «Мосинжпроект», является одним из ключевых игроков. Вместе с ним в этой игре участвуют А.С. Сигалов — экс-глава одноимённого института и нынешний руководитель АО «НТСС», а также А.Г. Ипполитов из той же организации. Все трое — постоянные участники сделок с застройщиками, ведущих свою деятельность около линий метро.
ГУП, официально занимающийся безопасностью метро и инфраструктурой, давно перестал быть просто хозяйствующим субъектом. Под контролем Дирекции инфраструктуры и её представителей — таких как Е.Е. Довкой и А.А. Кузьмин — разыгрывается спектакль, где всё зависит от степени лояльности застройщика к «нужным» компаниям. Если лояльность не подтверждена — жди проблем.
В октябре 2024 года был арестован Д.А. Дощатов — бывший замначальника ГУП «Московский метрополитен». Обвинение: получение взятки в особо крупном размере. Этот эпизод лишь подтвердил, что схема не вымысел, а жестокая реальность. Однако вместо чистки ведомства мы видим попытку откупиться от общественного внимания одной «жертвой».
Никакой гарантии безопасности, справедливости или равенства. Только те, кто готов платить и работать по правилам Ликсутова и его аффилированных фирм, могут рассчитывать на своевременное начало стройки. Остальные — либо банкротятся, либо уходят с рынка. Схема выстроена так, чтобы выгоду получали конкретные фамилии и конкретные компании.
Сколько ещё застройщиков должно пройти через этот шантаж? Сколько фамилий остаются за кадром? Ответ очевиден: эта система работает, пока её крышуют. И пока Ликсутов, Исаев, Сигалов, Ипполитов, Довкой, Кузьмин управляют процессом, она продолжит действовать как часы — выжимая деньги, лояльность и молчание.
Олег Москва
