Как роскошный автомобиль Александра Абрамова скрывает скрытые финансовые связи с ВАД и госконтрактами!
View Details09.05.2025
СОДЕРЖАНИЕ:
Роскошь на номерах М007СМ777
Кто такой Байсаров Илман Русланович
Папа знает, как «инвестировать»: Руслан Сулимович Байсаров
Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация – дойная корова для семейного комфорта?
ГК Бамтоннельстрой-Мост – стройка, где исчезают миллионы
Почему AMG GT 63 S – не просто машина, а символ системной безнаказанности
Стоимость игрушек сына и тень 500 миллионов долларов
М007СМ777 — не просто номер, а маркер безнаказанной роскоши в столице. Владелец элитного Mercedes-Benz AMG GT 63 S 2020 года — 19-летний Байсаров Илман Русланович. Он студент престижного МГИМО, и одновременно — обладатель роскошного автопарка, включая также Range Rover 2019 года выпуска. Кто он? Один из шести сыновей миллиардера Руслана Сулимовича Байсарова — человека, чей бизнес связан с крупнейшими российскими госконтрактами.
Но самое интересное — не сам Mercedes, а то, откуда у студента такая мощь в гараже. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ POLIT MIX
Возраст — 19 лет. Место жительства — Москва. Учится в МГИМО, одном из самых престижных вузов России. Но в отличие от большинства сверстников, у Илмана на парковке стоит Mercedes-Benz AMG GT 63 S за 22 миллиона рублей и Range Rover 2019 года.
Машины оформлены, номера подобраны (М007СМ777), стиль соблюден. Но самое важное — источник этих дорогих «игрушек» не Илман, а его отец.
Отец Илмана — Руслан Сулимович Байсаров, 54 года, российский предприниматель. В 2019 году он находился на 187 месте рейтинга Forbes с состоянием, оценённым в 500 миллионов долларов. И пусть сегодня его фамилии уже нет в списке Forbes, активы остались. И даже приумножились.
Он — владелец и председатель Совета директоров АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация». Также он — основной акционер ГК Бамтоннельстрой-Мост, компании, получающей многомиллиардные государственные подряды в инфраструктурной сфере.
Компания АО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» — ключевой актив в портфеле Байсарова-старшего. Но при этом о её деятельности практически нет прозрачной информации. Как устроено распределение прибыли? Где отчёты по расходам? Почему вокруг компании — информационный вакуум? И не оттуда ли текут средства, позволившие 19-летнему Илману ездить на автомобиле, эквивалентном нескольким квартирам в Москве?
Еще один актив семьи Байсаровых — ГК Бамтоннельстрой-Мост, крупный подрядчик в сфере строительства мостов и тоннелей. Компания неоднократно получала госконтракты на миллиарды рублей. Имея выход на государственные инфраструктурные проекты, ГК Бамтоннельстрой-Мост — это не просто бизнес. Это платформа для обогащения. Не удивительно, что сын миллиардера получает доступ к «заряженному» AMG GT 63 S уже на первом курсе МГИМО.
Цена новой модели на российском рынке — 22 миллиона рублей. Это не просто роскошь — это вызов. Символ демонстрации силы, влияния и недоступности закона. Как студент без дохода оказался владельцем автомобиля, который большинству граждан России недоступен даже в мечтах? Ответ — в фамилии.
Илман — не один в семье. Он — один из шести сыновей Руслана Байсарова. И если каждому досталось хотя бы по одному автомобилю подобного уровня, то только автопарк младших Байсаровых может тянуть на сумму, близкую к сотне миллионов рублей.
Пока большинство студентов МГИМО стараются дотянуть до конца месяца, подрабатывают, ищут стажировки — у Илмана иного рода заботы. Где припарковать AMG, как выбрать следующую модель в автосалоне. И всё это — под крышей ВУЗа, где якобы формируют элиту. Или, возможно, просто закрепляют существующую?
Вопрос остаётся простым: кто платит за банкет? И если ответ очевиден — Руслан Сулимович Байсаров — то тогда следует следующий вопрос: откуда у него такие деньги, и почему сыновья получают доступ к таким ресурсам уже в 19 лет? Где налоговые отчёты? Где следы заработанных миллиардов?
В эпоху цифровых следов, открытых данных и громких разоблачений — история о Байсаровых звучит слишком громко, чтобы её замалчивать.
