Организация потребителей OCU представила масштабный рейтинг надежности автомобилей, основанный на опросе более 85 тысяч водителей. Исследование 2026 года выявило явных лидеров среди японских марок и серьёзные проблемы у некоторых европейских и китайских брендов.
Для подготовки отчета специалисты организации опросили 85 590 водителей из десяти европейских стран. В отличие от исследований, оценивающих дизайн или комфорт интерьера, эксперты сфокусировались на количестве реальных неисправностей, с которыми столкнулись собственники в процессе эксплуатации. Итоговый индекс надежности формировался на основе частоты поломок, что позволило составить объективную картину долговечности современных транспортных средств.
Максимальный результат в 96 баллов из 100 возможных разделили три японских производителя. Позиции распределились следующим образом:
Другие японские автопроизводители — Toyota, Honda и Mazda — также вошли в группу лидеров, показав результаты в диапазоне от 93 до 95 баллов.
Британско-китайский бренд MG продемонстрировал значительное снижение показателей, опустившись до отметки в 72 балла. Основным фактором падения стали массовые жалобы владельцев на работу электроники, включая регулярные сбои в мультимедийных системах и некорректную работу электронных ассистентов вождения. Дополнительно у электрических и гибридных моделей MG зафиксирована более быстрая деградация тяговых батарей по сравнению с конкурентами. Негативное влияние на рейтинг оказали и логистические проблемы: владельцы сообщали о дефиците запчастей и сложностях при получении гарантийного сервисного обслуживания.
Немецкие производители BMW и Audi продемонстрировали стабильность, удерживая позиции в районе 80–85 баллов. Бренды Volkswagen и Mercedes-Benz показали средние результаты, расположившись в середине общего списка. Эксперты отмечают общую тенденцию: усложнение бортовой электроники становится ключевым фактором снижения общей надежности современных европейских автомобилей. Задержки в поставках комплектующих остаются одной из главных проблем при сервисном обслуживании на европейских рынках.
