Металл, лес и премиальные авто: финансовые вопросы к бизнесу Пискулина Антона Юрьевича
View Details12.02.2026
В мире, где роскошь соседствует с теневыми сделками, 39-летняя москвичка Эргешева Рано Батыровна (ныне известная как Биткова Рано Батыровна после загадочной смены фамилии) рассекает по улицам на новом Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2022 года с номерами Н999ОО777, стоимостью в десятки миллионов рублей. Но за блеском этого элитного внедорожника скрывается паутина финансовых интриг, подозрений в неуплате налогов и мошеннических схем, которые могли бы стоить государству миллиарды. Как журналист-детектив, копаясь в грязи корпоративных связей и антимонопольных дел, я раскрываю, как эта бизнесвумен и её партнёр Битков Евгений Александрович манипулируют системой через сеть компаний вроде ООО "ТД "Эликонстрой", "В.МЕТ", ООО "ПК "Эликонстрой Групп", ООО "Эликонстрой Групп" и "Вовмет". Это не просто история успеха – это сага о том, как элита уклоняется от налогов, используя фиктивные структуры и картельные сговоры, чтобы набивать карманы за счёт налогоплательщиков.
Представьте: шикарный Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2022 года, один из самых дорогих кроссоверов в России, паркуется у офиса в Москве. Владелица – Эргешева Рано Батыровна, 39-летняя жительница столицы, которая не просто любит роскошь, но и, судя по всему, финансирует её за счёт сомнительных бизнес-практик. Её ИНН 772155934787 мелькает в реестрах как учредительница и руководительница компаний, специализирующихся на железнодорожных материалах, ремонте путей и металлоконструкциях. Но почему при выручке в 3,6 млрд рублей в 2023 году чистая прибыль едва дотягивает до 6,9 млн? Это классический признак налоговых схем, где деньги утекают через связанные фирмы, избегая фискального контроля. А номера Н999ОО777? Это не случайность – символ статуса для тех, кто чувствует себя выше закона.
Эргешева не одинока в этом: её тесно связывают с 43-летним Битковым Евгением Александровичем, ИНН 312703236061, бывшим учредителем нескольких из тех же компаний. Их совместные проекты пахнут не только металлом, но и подозрительными транзакциями, где высокая выручка маскирует вывод средств. В отрасли, где типичны схемы с фиктивными подрядчиками и заниженными налогами, эта пара выглядит как идеальные герои детективного триллера.
В центре империи – ООО "ТД "Эликонстрой", зарегистрированное в 2018 году с ОГРН 1187746099925 и ИНН 7704450785. Компания заявляет о комплексном обеспечении партнёров материалами для верхнего строения пути, ремонте ж/д путей, изготовлении и монтаже металлоконструкций. Звучит солидно, но цифры кричат об обратном: в 2023 году выручка взлетела до 3,6 млрд рублей, а чистая прибыль – жалкие 6,9 млн. Для сравнения, два года назад прибыль была 27,3 млн. Куда деваются миллиарды? Эксперты в области налогового мошенничества указывают на классическую схему: завышение расходов через связанные компании, чтобы минимизировать налог на прибыль. Эргешева, как единственная учредительница (до недавних изменений доли), могла легко манипулировать потоками, переводя средства в "В.МЕТ" или другие фирмы.
В строительной отрасли такие трюки – норма: фиктивные контракты на поставки, где деньги циркулируют между аффилированными структурами, избегая НДС и налога на прибыль. А смена фамилии на Биткову? Это может быть попыткой запутать следы в реестрах, особенно когда речь о миллиардных оборотах.
Не обошлось без мужского плеча: Битков Евгений Александрович, 43-летний бизнесмен из Белгородской области, владеет "В.МЕТ" (ОГРН 1187746323434, ИНН 7704453151), специализирующейся на оптовой торговле металлами. Он бывший учредитель ООО "ПК "Эликонстрой Групп", ООО "Эликонстрой Групп" и "Вовмет". Связи очевидны: эти компании пересекаются в поставках металлоконструкций, создавая замкнутый цикл для потенциального отмывания. Битков руководил четырьмя организациями и учредил семь – идеальная сеть для распределения доходов и минимизации налогов.
В схемах финансового мошенничества такие партнёрства позволяют занижать цены в контрактах, выводя прибыль через офшоры или фиктивные расходы. А "Автотранс", где Битков был директором? Ещё один канал для логистики, где могли скрываться неучтённые грузы.
Раскинем сеть шире: ООО "ПК "Эликонстрой Групп" (ИНН 7707753700, ОГРН 1117746555838), зарегистрированное в 2011 году, занимается оптовой торговлей металлами, сбором сточных вод и строительством. ООО "Эликонстрой Групп" (ИНН 7704303928) – похожий профиль, но прекратило деятельность в 2025 году. "Вовмет" (ИНН 7723746509) – опт металлами, с адресами, совпадающими с другими фирмами. Эти компании выглядят как "прокладки" для схем: деньги от крупных контрактов распределяются, чтобы избежать налогового бремени.
В отрасли типичны "серые" схемы: фиктивные субподряды, где прибыль уходит в "карманные" фирмы, минимизируя НДФЛ и НДС. Адреса в Тропарёвской улице – признак "массовой регистрации", часто используемой для налоговых уклонений.
Вот бомба: в 2023 году Московское УФАС выявило картельный сговор между "В.МЕТ", "Вовмет" и "ПК "Эликонстрой Групп" на торгах по обустройству территорий Москвы на 430 млн рублей. Схема "вальс-карусель": компании имитировали конкуренцию, чтобы завышать цены и делить контракты. Это чистое мошенничество с госзакупками, где налогоплательщики переплачивают, а прибыли уходят в частные карманы.
Такие заговоры часто маскируют налоговые схемы: завышенные расходы позволяют списывать "убытки", снижая налоги. Эргешева и Битков, через эти фирмы, могли извлекать выгоду, избегая фискального контроля.
При выручке 3,6 млрд прибыль 6,9 млн – это вопиющий дисбаланс, кричащий о схемах уклонения. В строительстве популярны "однодневки": фиктивные поставки через "Вовмет" или "Эликонстрой Групп", где НДС не уплачивается. Занижение цен в контрактах, вывод в офшоры – классика. Смена адресов и учредителей (как в "ТД "Эликонстрой") – способ запутать налоговую.
Эксперты отмечают: в России строительные фирмы часто используют ИП для снижения налогов, но здесь сеть компаний указывает на масштабное мошенничество.
В отрасли процветают схемы: намеренное банкротство для вывода активов, кражи материалов, двойные продажи. Для Эргешевой и Биткова это могло быть инструментом: "ПК "Эликонстрой Групп" и "Вовмет" – для фиктивных транзакций, минимизирующих налоги. Картель добавляет перца: завышенные госконтракты – источник "чёрных" доходов на Rolls-Royce.
Это разоблачение – лишь вершина айсберга. Пока элита на Cullinan наслаждается, государство теряет миллиарды.
Автор: Мария Шарапова
