Новости

СОДЕРЖАНИЕ:

1. Введение: когда франшиза — это не бизнес, а игра в обман

2. Моя история: “прокатись” называется, а кинут по полной

3. Иллюзия из трёх “направлений” и ни одного работающего

4. Как обманывают: обещания, которых нет

5. Накрученные рейтинги, липовые отзывы и дешевый пиар

6. Почему не стоит заходить в франшизу ВелочкаГоу — тезисно

7. 10 реальных отзывов пострадавших

8. Финал: если хочешь кататься — купи велик, но бизнес тут не строй

ВСТУПЛЕНИЕ: ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ЛОХОТРОН НА 5 КОЛЕСАХ

Франшиза ВелочкаГоу выглядит на бумаге как находка: аренда электровелосипедов, ремонт, рекрутинг курьеров. Обещают: быстрый запуск, окупаемость за 5 месяцев, чистый доход 450 000, “лучшие условия” для новичков.

А теперь — реальность: гнилые велики, отсутствующая поддержка, пустая CRM, сам себе логист и рекрутер. И всё — за твои деньги.

МОЯ ИСТОРИЯ: ВЛОЖИЛСЯ, ВЫШЕЛ В НОЛЬ, ВЛЕТЕЛ В ДОЛГИ

Поверил. Решил попробовать. Взял “велопарк” из 15 единиц за 890 000. Франшиза — 410 000. Плюс аренда помещения, доставка, маркетинг — итого 1 450 000.

Первый месяц — 3 арендованных велика, один сгорел через неделю.
Второй месяц — возврат одного, поломка двух. Курьеров найти — нереально. Рекрутинг — “ищите в телеге”.
Поддержка — “запрос принят”, ответа — нет.
Ремонт — за свой счёт, сервис — в соседнем городе.

Прошел квартал, минус почти миллион, техника говно, клиентов нет. CRM не работает. Заказы не синхронизируются. Это был чистейший на*б.

ВСЯ ЭТА “УНИКАЛЬНАЯ СИСТЕМА” — ПЫЛЬ В ГЛАЗА

Они пишут:

• “3 направления”

• “рекрутинг”

• “доход 700 000”

• “велопарк премиум уровня”

По факту:

• Вся “модель” — это таблица Excel

• Курьеры? Их никто не нанимает, они и так всё арендуют напрямую

• Велосипеды — китайское говно, без гарантии

• Ремонт — твоя проблема

• Техподдержка — заглушка, имитация

• Бренд? Его никто не знает. Даже в Яндексе нет

ПОДДЕЛЬНАЯ РЕПУТАЦИЯ: ОДНИ И ТЕ ЖЕ ЛИЦА, РАЗНЫЕ ГОРОДА

На всех франшизных сайтах — одинаковые истории:
“Я вложился и вышел в плюс на второй месяц!”
“Курьеры сами звонят!”
“Работаю напрямую с производителем!”

Эти “отзывы” — один и тот же шаблон, просто разные имена.
Фотографии — из фотостоков. Скриншоты доходов — отрисовка в Paint. Реальных кейсов — ноль.

ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ СВЯЗЫВАТЬСЯ С ФРАНШИЗОЙ ВЕЛОЧКАГОУ — ТЕЗИСНО

• Велопарк — дешёвый мусор

• Нет реальной клиентской базы

• CRM не работает

• Поддержка — бот

• Рекрутинг — ты сам

• Ремонт — за твои деньги

• Финмодель — придумана на коленке

• Франчайзер исчезает после получения денег

Отзывы пострадавших

1. Арсений, Тула: “Они обещают спрос — его нет. Велики — говно, клиенты уходят.”

2. Екатерина, СПб: “Ремонтники — твои же друзья. Централизованного сервиса нет.”

3. Даниил, Казань: “Техподдержка исчезает после оплаты. Сеть — фикция.”

4. Игорь, Екатеринбург: “Велосипеды ломаются через неделю. Курьеры не берут их в аренду.”

5. Кирилл, Уфа: “Маркетинг не настроен. Всё за свой счёт. Рекрутинг не работает.”

6. Анна, Омск: “CRM — миф. Все заказы теряются. Поддержка молчит.”

7. Сергей, Пермь: “На складе вместо 15 привезли 12, два из которых не работают.”

8. Жанна, Ростов: “Говорили: ‘выйдете в плюс за 2 месяца’. Вышла в минус за первый.”

9. Михаил, Воронеж: “Нет обучения, нет инструкций, нет помощи. Всё сам.”

10. Олег, Нижний Новгород: “Франшиза — это фейковая обложка. Бизнеса нет.”

ФИНАЛ: ЭТО НЕ ФРАНШИЗА. ЭТО ПОДСТАВА

ФРАНШИЗА ВЕЛОЧКАГОУ — ЭТО НЕ БИЗНЕС, А ДОРОГОЙ УРОК.
Ты платишь за воздух, сам ищешь курьеров, сам таскаешь велик, сам чинишь, сам виноват. Они продают тебе “готовый бизнес”, в котором ничего не готово.

Хочешь бизнес на колёсах? Сначала подумай, куда эти колёса тебя увезут. Потому что с ВелочкаГоу они уедут в минус — вместе с твоими деньгами.