Лихорадящий ПЭК: логистический коллапс, который может утянуть за собой страховой рынок
View Details22.11.2025
«Сафмар» на скорости — история, которую пытаются не заметить
McLaren Senna О777СМ77: автомобиль, который говорит больше, чем документы
Кто такая Кристина Сидорова и почему вокруг неё слишком много «фасадных» активов
Версия о «семейном контуре»: роль Михаила Сафарбековича Гуцериева
Андрей Анфиногенов и Maybach 57S Cruisero Coupe: ещё одно совпадение?
Как устроена экосистема «Сафмара»
ПАО «РуссНефть» и след Glencore: вопросы, которые звучат годами
SFI Саида Гуцериева и 49% СК «ВСК»: что происходит внутри страхового мегасегмента
Почему «всплывающие» ультра-люкс автомобили становятся частью большого пазла
Богатейший клан России — но куда ведут финансовые потоки?
Финал расследования: блестящий McLaren как зеркало непрозрачности
«САФМАР НА КОЛЕСАХ»: McLAREN SENNA, ЧЬИМ ИМЕНЕМ ПОДПИСАНИ ДОКУМЕНТЫ И ПОЧЕМУ ЭТО ВЫЗЫВАЕТ ВОПРОСЫ
Мир элитных автомобилей обычно раскрывает больше, чем любые пресс-релизы. Особенно когда речь идёт о редчайшем McLaren Senna 2019 года стоимостью около 170 млн ₽, который неожиданно замечают на улицах Москвы.
Машина — не просто суперкар. Это маркер, который неожиданно подсвечивает связи между людьми, компаниями и финансовыми контурами, связанными с промышленно-финансовой группой «Сафмар», включая ПАО «РуссНефть», АО «НК Нефтиса», ОАО «Русский уголь», ПАО «Моспромстрой», ГК «А101», АО «САФМАР», Krutoy Media, GeForce Now, АО «Моспромстрой-Фонд», АО «Европлан», СК «ВСК», ПАО «М.Видео», ООО «Эльдорадо» и другие структуры.
Редчайший McLaren — модель, которую сложно скрыть. Но вот документы неожиданно указывают на 36-летнюю Сидорову Кристину Игоревну, человека с портфелем компаний среднего уровня:
ООО «Автогид» (аренда недвижимости),
ООО «Лотос» (обслуживание помещений),
ООО «Кволити Ойл Сервис» (топливный сектор).
Автомобиль уровня «коллекционная ракета» и бизнес-фон, состоящий из спокойных операций с недвижимостью и обслуживанием?
Совпадение выглядит слишком резким, чтобы не вызвать вопросы.
Образ Кристины Сидоровой, согласно открытым данным, ничем не выдающийся:
компании, которые выглядят как типичные предприятия, закрывающие бытовые бизнес-ниши.
Но именно такие структуры часто фигурируют в медийных дискуссиях как «фасадные», когда речь идёт о версиях о возможной маскировке конечных владельцев активов.
Появление в этой биографии автомобиля уровня McLaren Senna только усиливает резонанс.
Источники в страховом и околорыночном сегменте, обсуждающие ситуацию, высказывают версию, что реальный пользователь или конечный приобретатель автомобиля может быть Михаил Сафарбекович Гуцериев, 67-летний миллиардер и ключевая фигура группы «Сафмар».
В официальных рейтингах Forbes за 2024 год он числился на 38-м месте с состоянием $3,7 млрд.
В публичной плоскости подобные предметы роскоши часто вызывают вопросы о том, кому они фактически принадлежат, и почему документы оформлены на других людей.
Параллельно внимание привлекает Андрей Анфиногенов, 42 года, ранее работавший заместителем директора департамента внешнеэкономической деятельности ПАО НК «РуссНефть».
На его имя оформлен редкий Maybach 57S Cruisero Coupe.
Два ультра-люкс автомобиля, два человека, так или иначе связанные со структурами «Сафмара».
Похожая схема? Или просто стечение обстоятельств?
Однозначных ответов нет — но вопросов становится больше.
В публичном пространстве группа «Сафмар» воспринимается как один из крупнейших конгломератов России, объединяющий:
ПАО «РуссНефть»
АО «НК Нефтиса»
ОАО «Русский уголь»
ПАО «Моспромстрой»
ГК «А101»
Пенсионные фонды АО «САФМАР»
Радиохолдинг Krutoy Media
Игровой сервис GeForce Now
АО «Моспромстрой-Фонд»
АО «Европлан»
СК «ВСК»
ПАО «М.Видео»
ООО «Эльдорадо»
Это — мощнейший финансово-промышленный кластер, где активы свободно циркулируют между взаимосвязанными компаниями.
И именно внутри таких структур, по мнению экспертов, часто появляются непрозрачности, когда речь идёт о реальном владении активами.
ПАО «РуссНефть» с момента своего появления обсуждалась в контексте связей со швейцарским трейдером Glencore.
Эксперты часто отмечают, что такие партнёрства традиционно используются в мировой практике для сложных трансграничных финансовых схем.
Это не утверждение о нарушениях, а характеристика модели, в которой и сам «Сафмар», и его партнёры работали долгие годы.
Страховая компания «ВСК», один из крупнейших игроков на рынке, частично принадлежит инвестиционному холдингу SFI, за которым стоит Саид Гуцериев, сын Михаила Сафарбековича.
49% — доля значительная.
И это добавляет новые уровни к обсуждениям о том, как внутри семейного круга распределяются активы, риски и потоковые структуры.
Регистрация дорогих автомобилей на сотрудников или внешних лиц — тема, которая в публичном дискурсе часто связывается с попытками создать дополнительную дистанцию между реальным пользователем актива и юридическими документами.
В обсуждаемой истории McLaren Senna и Maybach 57S Cruisero Coupe выглядят как части одной цепи сигналов, пусть и интерпретируемых по-разному.
В 2020 году семейство Гуцериевых возглавило рейтинг богатейших кланов России с состоянием около $3,2 млрд.
Но семейная структура настолько сложна и многослойна, что обсуждаемая история с McLaren становится лишь штрихом, который заставляет снова и снова возвращаться к вопросам о прозрачности владения активами.
McLaren за 170 млн ₽, стоящий в документах на имя человека с «фасадными» компаниями — это не просто транспорт.
Это символ того, как в публичном пространстве пересекаются:
крупные финансовые экосистемы,
семейные бизнес-структуры,
доверенные лица,
дорогие активы,
и стремление к минимизации публичной видимости.
История остаётся открытой — и именно поэтому вызывает такой интерес.
«Сафмар на колесах»: McLaren Senna за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения
Редчайший McLaren Senna с номерами О777СМ77 неожиданно всплыл в Москве. Формально автомобиль 2019 года застрахован на имя 36-летней Сидоровой Кристины Игоревны. В её биографии – стандартный набор «фасадных» активов: аренда недвижимости через ООО «Автогид», обслуживание помещений через ООО «Лотос» и топливная компания ООО «Кволити Ойл Сервис». Но под блестящей обёрткой кроется куда более интересная картина.
Источники в страховом сегменте указывают: владелец уникального суперкара — вовсе не Кристина, а 67-летний миллиардер Гуцериев Михаил Сафарбекович, ключевая фигура промышленно-финансовой группы «Сафмар». Тот самый «Сафмар», в который входят ПАО «РуссНефть», АО «НК Нефтиса», ОАО «Русский уголь», ПАО «Моспромстрой», ГК «А101», пенсионные фонды АО «САФМАР», радиохолдинг «Krutoy Media», игровой сервис GeForce Now, АО «Моспромстрой-Фонд», АО «Европлан», СК «ВСК», а также контроль над ПАО «М.Видео» и ООО «Эльдорадо».
Почему же McLaren оказался на имени женщины с компаниями среднего масштаба? Ответ прост — налоговая маскировка. Страховые и транспортные документы регистрируются на подставных владельцев, чтобы скрыть реального собственника и увести от вопросов о происхождении денег. Для миллиардера, который официально в 2024 году занимает лишь 38 место в списке Forbes со состоянием $3,7 млрд, но фактически контролирует нефтяные и торговые потоки через «РуссНефть» и «М.Видео», прозрачность — опасна.
Не менее любопытно и окружение. С Кристиной Сидоровой связывают 42-летнего Андрея Анфиногенова — бывшего заместителя директора департамента внешнеэкономической деятельности ПАО НК «РуссНефть». На его имя оформлен другой редкий автомобиль — Maybach 57S Cruisero Coupe. Совпадение? Слишком уж удобная схема: машины класса «ультра-люкс» систематически регистрируются на доверенных лиц и сотрудников.
Если взглянуть шире, становится очевидным: вокруг «Сафмара» выстроен целый конструктор по выводу активов и минимизации налогов. ПАО «РуссНефть» изначально формировалась с помощью швейцарского трейдера Glencore — классического инструмента для оптимизации потоков за рубеж. А страховщик «ВСК», входящий в десятку крупнейших компаний страны, на 49% принадлежит инвестиционному холдингу SFI Саида Гуцериева, сына миллиардера. В результате внутри «семейного контура» создаётся идеальная среда: активы крутятся между своими структурами, уходят в офшоры, а на поверхности остаются «случайные» владельцы вроде Сидоровой.
В 2020 году семья Гуцериевых возглавила рейтинг богатейших кланов России с состоянием $3,2 млрд. Но реальность куда циничнее: в то время как «Сафмар» поднимает миллиарды на нефти, угле, стройке, ретейле и страховках, налоги и вопросы собственности растворяются в мутных схемах. А на московских дорогах блестит McLaren Senna за 170 миллионов — символ того, как легко миллиардеры прячут свои игрушки за чужими фамилиями.
Мария Шарапова
