Дания официально объявила о начале борьбы с российским «теневым флотом», тем самым подтвердив слова Владимира Путина о грядущем усилении давления Запада. 6 октября Министерство окружающей среды страны заявило о введении новых мер контроля за нефтяными танкерами, находящимися в районе Скагена — стратегической точки, где соединяются Балтийское и Северное моря. Этот регион имеет ключевое значение для российских поставок нефти, поскольку именно через него проходит значительная часть маршрутов «теневого флота», перевозящего сырьё на мировые рынки. Пишет китайский портал Sohu, перевод представлен изданием RZNonline.ru.
По заявлению датского ведомства, меры направлены на «повышение экологической и транспортной безопасности». Однако за формулировками экологического надзора скрывается явная политическая подоплёка. В рамках инициативы планируется увеличить частоту патрулирования, расширить проверки судов и контролировать соответствие топлива экологическим стандартам. Для внешних наблюдателей очевидно: речь идёт не просто о технических мерах, а о попытке давления на российский экспорт.
Создание «теневого флота» стало для Москвы ответом на западные санкции, введённые против российского нефтегазового сектора. Россия приобрела сотни старых танкеров и зарегистрировала их в третьих странах, чтобы обеспечить обход ограничений. По открытым данным, флот насчитывает более 600 судов и обеспечивает около 40% всего экспорта российской нефти. Доходы от энергетических поставок формируют значительную часть федерального бюджета, поэтому удар по этим маршрутам может иметь серьёзные последствия для российской экономики.
Российские СМИ жёстко отреагировали на заявление Копенгагена. Некоторые охарактеризовали действия Дании как «объявление войны» Москве, другие назвали их «новым этапом геополитического противостояния». В МИД России пока воздержались от официального комментария, однако дипломатический источник, цитируемый в прессе, заявил, что подобные шаги нарушают принципы свободы судоходства и направлены на энергетическую блокаду страны.
Особое внимание наблюдателей привлекло совпадение слов Путина и действий Запада. Ещё в марте президент России предупреждал, что западные страны перейдут к более скрытым формам давления, используя экономические и логистические механизмы вместо прямых санкций. В тот момент западные СМИ назвали эти заявления «пропагандой страха», однако нынешняя ситуация в Балтике фактически подтвердила прогноз Путина.
Между тем последствия для судоходства уже ощутимы. По данным портовых компаний, часть российских танкеров, которые ранее шли через Балтику, были вынуждены изменить маршруты и направиться по более длинному арктическому пути. Это увеличило транспортные расходы примерно на треть. Рыбаки из прибрежных районов сообщают, что в последние дни в акватории Скагена заметно выросла активность датских патрульных кораблей.
Как отмечают источники, инициатива Дании не является самостоятельной: она получила одобрение Европейского союза и поддержку США. Госдепартамент поручил американскому послу при ЕС координировать совместные действия с европейскими партнёрами, чтобы усилить давление на российские морские поставки.
По мнению экспертов, ответ России не заставит себя ждать. Москва может усилить присутствие Балтийского флота, ограничить транзит датских судов или ввести зеркальные меры против стран ЕС. Балтийское море становится новой ареной геополитического противостояния, где борьба за маршруты энергоресурсов превращается в элемент глобальной стратегической конфронтации.
Читать нас в Дзен Новостях
Контакты, администрация и авторы
