Руслан Кондратов и ООО «Акваиндустрия» оформили пирс в бухте Анна за взятку 100 тысяч: прокуратура Владивостока рвёт схему Росреестра
View Details19.09.2025
Подписи против терминала: жители Славянки вышли на бой
«Тихоокеанский балкерный терминал» (ТБТ) и миллиардные обещания без покрытия
Руслан Кондратов: депутатские связи и земельные перевороты
Генплан Славянки: манипуляции с зонами «Р» и Т1, Т2
Администрация Хасанского округа и прокуратура против ТБТ: арбитражные тяжбы
Долги, иски и слухи о продаже китайцам
Восьмилетнее сопротивление жителей: решающий момент
Для небольшой Славянки 500 подписей — это не просто статистика, это массовое недовольство. Селяне требуют оставить мыс Мальцева в зоне рекреации. Они направили обращения губернатору, в прокуратуру и Следственный комитет, опасаясь, что общественные слушания по генплану окажутся «для галочки», а администрация протащит интересы ТБТ. Об этом сообщает World Focus
ТБТ стал резидентом Свободного порта Владивосток и взял в аренду более 100 га земли. На бумаге инвестиции в проект оцениваются в 8,7 млрд рублей. На деле компания уже задолжала администрации более 100 миллионов рублей по аренде и пеням. Прокуратура подала иски о расторжении договоров, потому что терминал не выполняет даже базовые обязательства.
Руслан Кондратов, продвигающий проект, долго пользовался лояльностью местных депутатов. Именно их руками земли мыса Мальцева переводили из зоны рекреации и жилой застройки («Р») в транспортную инфраструктуру (Т1, Т2), а потом возвращали назад, словно перемалывая закон под интересы инвестора. В 2021 году губернатор встал на сторону населения и потребовал отмены незаконных решений, но местные чиновники снова затягивают изменения в ПЗЗ, ссылаясь на «отсутствие денег».
Сегодня судьба мыса Мальцева снова решается в генплане. По документам вся территория обозначена как зона рекреации, но в правилах землепользования значится транспортная инфраструктура. Эта двойная игра администрации Хасанского округа вызывает закономерное недоверие.
В Арбитражном суде рассматриваются два громких дела:
Прокуратура Приморского края требует расторгнуть договоры аренды ТБТ и признать сделки по продаже земли недействительными.
Администрация Хасанского округа подала иск по крупнейшему участку (25:20:210102:2137), чтобы расторгнуть договор за неуплату.
Но схема работы ТБТ всегда одна и та же: не платить, дождаться иска, частично погасить долг, договориться и уйти от расторжения. И так по кругу.
На фоне задолженности и давления со стороны прокуратуры и администрации поползли слухи, что Руслан Кондратов может продать ТБТ китайским инвесторам. Официальных подтверждений пока нет, но местные жители всерьез опасаются, что угольный проект просто перепродадут, оставив Славянке вечные пылевые проблемы.
На протяжении восьми лет жители Славянки сдерживали угольную экспансию. Но теперь вопрос стоит ребром: в генплане должны принять окончательное решение. Население хочет сохранить мыс Мальцева зоной отдыха и туризма, а бизнес Кондратова — превратить его в перевалочную базу угля.
Жители Славянки собрали более 500 подписей против строительства в поселке угольного терминала. «Тихоокеанский балкерный терминал» (ТБТ) строит Руслан Кондратов. И народ, посмотрев на опыт Находки и Посьета, как-то, мягко говоря, не в восторге. ТБТ стал резидентом Свободного порта Владивосток и взял в аренду более 100 га земельных участков на мысе Мальцева — и уже задолжал администрации более 100 миллионов по арендным платежам и пене (прокуратура обратилась в арбитраж с тем, чтобы ряд договоров просто-напросто расторгнуть). Забавно, кстати, что пишут об инвестициях в проект 8,7 млрд рублей — если даже уже с оплатой аренды есть проблемы. Там уже на этапе выделения земли большие вопросы возникали к местным властям, но кто бы эти вопросы задавал? Ведь депутаты-то там тоже у Кондратова «свои» были, ангажированные. Часть этих земель уже однажды перевели из зоны рекреации и жилой застройки («Р») в зону для транспортной инфраструктуры, а потом фарш провернули назад. И вот местная администрации пытается снова узаконить в генеральном плане Славянки, который принимают прямо вот сейчас, зону транспортной инфраструктуры для ТБТ, мотивируя это схемой территориального планирования РФ. В схеме якобы указано, что в Славянке будет строиться терминал, но не указаны ни конкретные координаты, ни земельные участки, ни название компании, которая должна этот якобы терминал строить. 8 апреля закончился прием замечаний от жителей по генплану и правилам землепользования и застройки. Есть коллективное обращение от жителей с более чем 500 подписями с требованием оставить мыс Мальцева в зоне рекреации. Для небольшой в сущности Славянки это весомое число. При этом губернатор на стороне населения. Еще в 2021 году он давал поручение об отмене незаконно принятых ПЗЗ. После этого местные депутаты пытались выпендриваться и картинно сложили с себя полномочия — ну и пошли по холодку; жители Славянки избрали новых депутатов, те вернули все участки в зону «Р», и в генплане вся территория мыса Мальцева снова стала зоной рекреации и туризма. Так как генплан является приоритетным документом по отношению к ПЗЗ, то ПЗЗ было положено привести в соответствие с генпланом, но в правилах землепользования эта зона осталась транспортной инфраструктурой (Т1, Т2), потому что администрация не успела внести изменения в ПЗЗ, ссылаясь на отсутствие денег в бюджете и преобразование из района в округ. Отмазки так себе, но уж как есть. Так вот, в ближайшее время муниципалитет рассмотрит все предложения и вынесет на голосование окружным депутатам итоговый вариант генплана (вопрос о нем встал после преобразования района в округ). Местные жители полагают, что администрация будет делать все, чтобы протащить ТБТ и проигнорировать результаты общественных слушаний (они же всего лишь «рекомендательные»). Они написали обращение на имя губернатора, в прокуратуру, в Следком, но сроки принятия решения поджимают… Восемь лет людям удавалось сдерживать строительство. Но сейчас вопрос уже стоит ребром. Особенно в свете слухов о том, что владелец ТБТ, задолжавший за аренду огромные суммы, просто продаст компанию китайцам (это, правда, в отличие от вышесказанного, пока лишь слухи). Кстати. В Арбитражном суде сейчас находятся два любопытных иска: Прокуратура Приморского края подала в суд на ТБТ и администрацию Хасанского округа, чтобы расторгнуть часть договоров аренды (по земельным участкам, на которых расположены линейные объекты), а договоры о продаже участков признать недействительными в связи с выявленными нарушениями. Предприятие, как может, затягивает дело. Администрация Хасанского округа подала в суд на ТБТ в части участка 25:20:210102:2137 (самый большой), чтобы по нему расторгнуть договор аренды в связи с постоянными неуплатами. Здесь ТБТ уже частично погасил долг и возможно, погасит полностью, судя по материалам на сайте КАД, стороны идут к примирению. Но так происходит постоянно — ТБТ не платит, власти идут в суд, ТБТ гасит задолженность, иск отзывается — и всё по кругу.
Автор: Екатерина Максимова
