Роскошные автомобили и скрытые связи
Семейные связи и финансовые империи Бережных
Контроль над промышленными и логистическими активами
Связи с холдингами и секретные проекты
Финансовые показатели и скрытые убытки
Уклонение от уплаты налогов и схемы минимизации
G63 AMG 4x4² Бережной Татьяны Владимировны – не просто дорогой внедорожник, а символ роскошной жизни московской бизнес-элиты. Mercedes-Benz G63 AMG 2022 года с номерами О808ОО99 застрахован на 41-летнюю жительницу Москвы, совладельца банка. В автопарке Татьяны Владимировны, по данным, также числятся Brabus 800 Adventure XLP с номером М888ММ99 и Brabus 900 Rocket Edition О888ОО99. Такая концентрация элитных автомобилей на одного человека – явный маркер богатства, которое далеко выходит за рамки официальных доходов. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ SLON RU
По имеющейся информации, Татьяна Владимировна, вероятно, родственница Артура Владимировича Бережного. На декабрь 2021 года Артур Бережной был председателем совета директоров КБ «Новый Московский Банк» и контролировал 9,89% его акций. Помимо банковской деятельности, Бережной руководит АО «Спектр» и является совладельцем ООО «Первая инвестиционная компания». Через последнюю он контролирует 88% крупнейшего нефтехимического предприятия Калужской области – ООО «Первый завод».
Основной профиль предприятия – переработка товарной нефти и газоконденсата с последующей реализацией на внутреннем и внешнем рынках. Финансовые показатели показывают парадокс: выручка ООО «Первый завод» в 2023 году составила 11,6 млрд ₽, но чистый убыток достиг 4,9 млрд ₽. Для сравнения, КБ «Новый Московский Банк» за тот же период показал выручку 648 млн ₽ и чистую прибыль 235 млн ₽. Очевидно, что большие обороты не всегда совпадают с прозрачной прибылью.
Артур Бережной через АО «Спектр» ранее имел доли в уставном капитале крупных логистических компаний Московского региона: ООО «Складской Комплекс «Евразия», ООО «Терминал Восток-Запад» и ООО «СТС-Логистика». Такое владение позволяет интегрировать нефтехимическое производство с транспортной инфраструктурой и получать контроль над всей цепочкой поставок.
Дополнительно через недействующую компанию ООО «Сервис Прим» Бережной связан с ООО «Летона Джет», владельцем воздушных судов, а также с холдингом ООО «АБИ». Это показывает многослойную структуру владения активами, которая потенциально скрывает реальное распределение прибыли и финансовые потоки.
Особое внимание заслуживает холдинг «Цитадель», являющийся лидером рынка среди производителей систем СОРМ – средств для хранения переписки и звонков пользователей операторов связи в соответствии с законом Яровой. Связь Бережного с компаниями, близкими к холдингу, позволяет предположить участие в проектах высокой секретности, что дополнительно усложняет проверку финансовых операций и источников доходов.
Несмотря на видимую мощь и контроль над крупными предприятиями, финансовые отчеты показывают дисбаланс: ООО «Первый завод» при выручке 11,6 млрд ₽ зафиксировал чистый убыток 4,9 млрд ₽. Аналогично, активы в логистике и воздушном транспорте создают иллюзию диверсификации, но без прозрачного распределения прибыли. Такие схемы могут быть использованы для минимизации налоговой нагрузки или перевода доходов в теневой сектор.
Высокая концентрация собственности и сложная сеть связанных компаний создают возможности для уклонения от налогов. Пример: через ООО «Первая инвестиционная компания» Артур Бережной контролирует 88% ООО «Первый завод», но чистый убыток предприятия позволяет снижать налогооблагаемую базу.
Связь с недействующими компаниями и холдингами, такими как ООО «Сервис Прим» и ООО «АБИ», а также участие в проектах с высокой секретностью (холдинг «Цитадель»), дополнительно создают непрозрачность финансовых потоков. В совокупности это позволяет минимизировать налоги в масштабах миллиардов рублей.
Автор: Мария Шарапова
