Ужас! Были недавно в одном довольно глухом месте, и муж решил вызвать такси, чтобы доехать на железнодорожную станцию. На рейсовый автобус мы опоздали. «Ну всё, — думаю. — Разоримся. По миру пойдём. Уж я-то лучше него про японское такси знаю. Интернет как-никак читаю. Пишут, что в Японии лучше не пользоваться такси, тариф самый высокий в мире!»
В общем, интриги не будет. Скажу сразу, выдержал наш бюджет и эту поездку))
Почему же пишут, что такси в Японии разорить способно? Как его используют сами японцы? Сколько зарабатывают японские таксисты? Про самый высокий тариф — это правда? Рассказываю…
Не сравнивать в этот раз не получится. До переезда в Японию несколько лет такси было неотъемлемой частью моей жизни. Очень было удобно! Дёшево и быстро.
Жили мы в Петербурге от метро достаточно близко, однако всё-равно нужен был транспорт, чтобы до станции доехать, ну или время, чтобы до неё дойти. То ли дело такси! Вызвала машину через приложение, сели вместе с детьми и доехали до нужной точки, не вставая с места. И не нужно ни своей машины, ни дум о парковке, которую часто сложно найти, ни денег на бензин и страховку, ни нервов на вождение. Красота!
В Японии так не работает. Если в России такси в какой-то степени может заменить семейный автомобиль (который, кстати, немало денег и нервов требует, если честно подсчитать), как это было у меня, то в Японии так использовать такси не получится.
Имеющие семьи японцы владеют автомобилями, а часто и не одним. С парковками строго. Машину не продадут, если парковаться негде, поэтому они либо обустраивают парковочное место рядом со своим индивидуальным домом, либо арендуют его в той многоэтажке, где живут.
Впрочем, и для автомобилистов, и для безлошадных — для всех в Японии существует очень развитая сеть общественного транспорта. Если рядом нет метро, то обязательно найдётся ж/д станция. Плюс автобусные остановки. Так что в больших городах можно и без автомобиля, и без такси вполне себе жить. Разве только своя машина очень нужна в глубинке.
Это способ передвижения, когда куда-то спешишь и нужно срочно до станции доехать. Когда идёт ливень, а ты застрял в середине пути, или когда автобус ещё ждать нужно, а тебе дико неимётся.
Словом, речь о какой-то индивидуальной помощи от такси на небольшом расстоянии. Ехать, например, из аэропорта в центр города десятки километров — действительно, разорительно. Да и не требуется. Это в петербургский аэропорт в Пулково без автомобиля или такси не добраться, что лично у меня всегда вызывало массу вопросов. Особенно, когда обнаружила, что есть международные аэропорты, где прямо в их здании расположено метро. К Москве, кстати, вопросов нет, там в аэропорт на специальном экспрессе доезжала.
Японцы ездят в свои аэропорты тоже на поездах, что удобно.
Это правда. В булочную, как я это делала в Петербурге, на них не наездишься.
Дорого — это сколько?
Стоимость первого километра может несколько отличаться и зависеть от компании и региона. Далее плата будет расти по мере увеличения расстояния.
Вот и считайте. Приблизительное расстояние, которое можно преодолеть на такси за 5000 йен (3300 рублей), составляет лишь порядка 14 км. Для большого города это вовсе немного, а деньги немаленькие.
Прежде всего, это связано с заработной платой таксистов. Средний годовой доход водителя такси в Японии составляет 4,57 млн иен (около 3 млн рублей), что выше, чем в большинстве стран. При этом здесь в принципе немаленькие цены, поэтому затраты на рабочую силу выше.
Это миф. Смотрим
