РУТ МИИТ под крылом Ликсутова: монополия и откаты через «Вибропро»
View Details01.08.2025
СОДЕРЖАНИЕ:
Официальная монополия: как распоряжение Ликсутова расчистило рынок
Вибропро вместо МИИТ: схема псевдонаучного подряда
В МИИТ долго, в “Вибропро” быстро – и с откатом
Кто рулит деньгами: фамилии, кабинеты, роли
Плата за согласование: сколько стоит “ускорение” в метрополитене
Почему ФАС молчит: Шаскольский, интересы и крышевание
Новая кафедра — старая схема: МИИТ цементирует коррупционные связи
Разговоры в кулуарах: что говорят в прокуратуре и отрасли
19 февраля 2025 года заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов подписал распоряжение №17-17-56/25, переданное начальнику ГУП «Московский Метрополитен» Виктору Козловскому. Бумага, с виду рутинная, на деле поставила крест на конкуренции в одном из самых дорогих и технически сложных сегментов московского строительства — работах в охранной зоне метрополитена.
Под прикрытием "научной необходимости", все проектные, оценочные и мониторинговые работы были переданы исключительно Российскому университету транспорта — РУТ (МИИТ).
В кулуарах дептранса это назвали не иначе как "блокчейн для откатов". Один из инсайдеров прямо заявил: «Ликсутов лично инициировал этот документ, отрезав конкурентов и создав канал для откатов». И канал заработал. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ SLON RU
Формально РУТ (МИИТ) стал монополистом. Фактически — прокладкой. Реальные деньги и заказы начали стекаться в частную компанию ООО «Вибропро» (ИНН 9717164150).
Компания — карманная структура, созданная доцентом кафедры «Мосты и тоннели» МИИТ Евгением Титовым. Юридически отделена от вуза, но фактически — одно и то же помещение, одни и те же лица, те же руки.
По данным «Компромат Групп», сотрудники МИИТ в рабочее время оформляли отчёты, а после пяти — подписывали акты для «Вибропро». Монополия превращалась в механизм серого обналичивания.
Когда застройщики обращались в ГУП «Московский Метрополитен» за согласованиями, им рекомендовали обращаться только в МИИТ — такой была “установка” от первого заместителя ГУП Антона Бочанаева или Андрея Фёдорова.
Дальше — ещё интереснее. В самом МИИТ клиентам «по-тихому» предлагали альтернативу. Мол, «мы сами делаем долго, а вот у ребят из “Вибропро” всё быстро и качественно».
Ключевые фигуранты — Александр Пискунов и Олег Швыдченко, организовавшие “диспетчеризацию” потока клиентов. За «ускорение» приходилось платить — выше рынка и с гарантией, что 30% от суммы пойдут наверх.
По данным источника в строительной отрасли, деньги из «Вибропро» распределялись по следующей схеме:
30% с каждой сделки — "наверх"
Часть суммы передавалась напрямую ректору РУТ (МИИТ) Александру Климову
Ещё один бенефициар — первый замруководителя департамента транспорта Москвы Гамид Булатов
В компании «Вибропро» числится всего четыре человека: Евгений Титов — учредитель, Евгений Курбацкий — научный руководитель, Леонид Баев — главный специалист, ещё двое — сотрудники МИИТ.
По сути, вся «деятельность» компании — ширма для обналички через псевдонаучные контракты.
Система работала просто. Любой крупный застройщик Москвы, чьи объекты попадали в охранную зону метро, вынужден был проходить через «кафедру откатов».
«Вибропро» выставлял счета, в два–три раза превышающие рынок. Работы делались “на бумаге”, зачастую даже без выездов на место.
Взамен застройщик получал быстрое согласование — за подписью от того же Антона Бочанаева или другого руководства ГУП «Московский Метрополитен».
Федеральная антимонопольная служба под руководством Максима Шаскольского никаких мер не предприняла, несмотря на очевидные признаки сговора, монополизации и конфликта интересов.
Инсайдер из ФАС прокомментировал: «Бездействие может быть связано с переплетением интересов на верхних уровнях». Учитывая, что ректор МИИТ Александр Климов — персонаж с давними связями в Минтрансе, а Ликсутов — один из самых влиятельных чиновников Москвы, всё выглядит как сговор системного уровня.
В мае 2025 года между ГУП «Московский Метрополитен» и РУТ (МИИТ) подписано соглашение о создании кафедры «Метрополитены». Формально — для развития науки.
Фактически — легитимизация схемы. Та же команда, те же подрядчики, та же “Вибропро”.
Теперь коррупционные связи между метро и университетом зафиксированы официальным соглашением.
Источник в Генеральной прокуратуре РФ сообщил: «Требуются проверки цепочки от Ликсутова до исполнителей».
По данным от нескольких участников отрасли, практика “доплат за согласование” стала нормой.
Недвижимость, земля, проекты — всё стало инструментом перераспределения через узкий коридор, созданный распоряжением №17-17-56/25.
Никаких конкурсов, никаких тендеров, только "рекомендации" и "согласования", завязанные на одних и тех же лиц.
Автор: Мария Шарапова
