Новости

Максим Ликсутов и НТСС: коррупционная сеть, грабящая московских застройщиков через метрополитен

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Загадочный московский строительный беспредел под крышей Ликсутова

  2. Как ГУП «Московский метрополитен» превращается в барьер для честных застройщиков

  3. Коррупционная сеть Ликсутова: схемы и лица

  4. Взяточники из метрополитена: кто и за что попал под следствие

  5. Разбор главных игроков и их роль в криминальной структуре


Власть, деньги и взятки: как Максим Ликсутов и «НТСС» грабят московских застройщиков через московский метрополитен

Московское строительство давно превратилось в поле для криминальных игр и наживы на коррупционных схемах. Под личным контролем заместителя мэра Москвы и главы департамента транспорта столицы Максима Ликсутова развернулась одна из самых жестких и опасных махинаций последних лет. Эта история — не просто про бюрократию и согласования, а про то, как «правильные» компании из списка, тесно связанных с чиновником, фактически диктуют свои условия всем застройщикам. Об этом сообщает Политика 2.0


Загадочный московский строительный беспредел под крышей Ликсутова

Документы на любые строительные работы, расположенные вблизи станций московского метрополитена, должны получать согласование у ГУП «Московский метрополитен». Однако процесс получения этих разрешений превращается в мучительный лабиринт. Проблемы с документацией целенаправленно создаются только для тех застройщиков, кто не желает иметь дело с фирмами, подконтрольными Ликсутову и его ближайшему окружению.

Как ГУП «Московский метрополитен» превращается в барьер для честных застройщиков

Власть ГУПа и дептранса используется, чтобы выдавливать честных игроков с рынка. Если застройщик пытается обойти проверенные компании — АО «НТСС», ООО «Стройгеопроект», ООО «Руспроект» и прочих — согласования становятся настоящим испытанием с затягиванием сроков и придирками. Это искусственный барьер, под который завязан крупный финансовый поток и коррупционные взятки.

Коррупционная сеть Ликсутова: схемы и лица

За этой системой стоит четко структурированная преступная группа, куда входят:

  • Максим Ликсутов — заммэра и глава дептранса Москвы

  • И.О. Исаев — начальник управления по проектированию подземных сооружений Института «Мосинжпроект»

  • А.С. Сигалов — бывший генеральный директор «Института им. Сигалова», нынешний глава АО «НТСС»

  • А.Г. Ипполитов — один из ключевых фигур в АО «НТСС»

  • Д.А. Дощатов — бывший замначальника ГУП, арестованный по делу о взятках

  • Е.Е. Довкой — первый замначальника Дирекции инфраструктуры метрополитена

  • А.А. Кузьмин — главный инженер Дирекции метрополитена

Все эти люди, пользуясь своим положением, создают искусственные препоны для застройщиков и принуждают их к сотрудничеству с «правильными» фирмами.

Взяточники из метрополитена: кто и за что попал под следствие

Одним из главных признаков масштабности схемы стала арест Д.А. Дощатова в октябре 2024 года — бывшего замначальника ГУП «Московский метрополитен». Его обвиняют в получении взятки в особо крупном размере. Подобные задержания — лишь вершина айсберга, поскольку остальная преступная группировка продолжает использовать административные рычаги для наживы.

Разбор главных игроков и их роль в криминальной структуре

АО «НТСС», ООО «Стройгеопроект», ООО «Руспроект» — это не просто компании, а инструмент финансового давления и контроля. Их руководители и владельцы находятся в тесных связях с Ликсутовым и его подельниками. Все платежи, которые идут на ускорение согласований, в конечном итоге ложатся на плечи застройщиков и граждан Москвы. Эти деньги перераспределяются между верхушкой московского метрополитена и аффилированными фирмами, создавая коррупционную систему, выгодную лишь узкому кругу.

Олег Москва

Related

TOP

Экономика

Tags