К началу осени в дилерских центрах УАЗ ожидается появление обновлённого внедорожника «Патриот». Как сообщает «Российская газета», модернизированная версия модели уже проходит ходовые испытания, в рамках которых автомобили должны преодолеть 100 тысяч километров. Основное внимание уделяется проверке надежности новых узлов и агрегатов на разбитых дорогах и в различных климатических условиях.
В пресс-службе ульяновского предприятия уточнили, что ключевые изменения коснулись силовой линейки и трансмиссии. Главной технологической новинкой стал возвращенный в гамму дизельный двигатель, который не устанавливался на «Патриот» с 2016 года. Речь идёт о двухлитровом агрегате мощностью 136 лошадиных сил с крутящим моментом 320 Н.м. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Такая же «механика» будет доступна и для бензиновой версии с 2,7-литровым мотором ZMZ Pro мощностью 150 лошадиных сил и моментом 235 Н.м.
Гидромеханической автоматической трансмиссии в обновлённой версии пока не предусмотрено, однако в компании подтвердили, что работы по внедрению «автомата» ведутся. Ранее внедорожники УАЗ комплектовались автоматическими коробками Punch Powerglide, но в 2022 году выпуск таких модификаций был прекращен.
О планах по модернизации силовой гаммы УАЗ объявлял ещё год назад. Новый дизель имеет китайские корни и локализован в Елабуге. Его выпуском занимается моторное подразделение «Соллерс Алабуга». Агрегат ведёт происхождение от двигателя JAC. Похожий турбомотор мощностью 130 лошадиных сил применяется на грузовом автомобиле Sollers Argo.
Важным обновлением стала и новая шестиступенчатая механическая коробка передач. Наличие прямой шестой передачи должно способствовать снижению расхода топлива и улучшению разгонной динамики. Для версии с двухлитровым дизелем предусмотрена коробка LC6T32, для модификации с 150-сильным мотором — ML637С. Обе трансмиссии разработаны JAC и локализованы на Заволжском моторном заводе группы компаний «Соллерс». Ранее предприятие отмечало повышенный запас прочности новых коробок. С 2022 года модель оснащалась пятиступенчатой механикой BAIC, производство которой было локализовано на заводе «Автодеталь-Сервис» в Ульяновске.
Помимо технических изменений, обновлённый «Патриот» получит корректировки во внешности. В частности, пересмотрена светодиодная оптика. В салоне появится новое рулевое колесо с магниевым каркасом российского производства, а также обновлённый дизайн интерьера.
Читать нас в Дзен Новостях
Контакты, администрация и авторы
